P.T.O.

P.T.O.'s voor bedrijfswagens

Alle ZF-transmissies voor bedrijfswagens kunnen worden uitgerust met een p.t.o. Door de p.t.o.'s wordt het vermogen overgebracht voor de aandrijving van verschillende aggregaten.

Technisch maakt men het onderscheid tussen:

Motorafhankelijke ZF-P.T.O.'s NMV

Voor hoge en constante vermogens in continue gebruik, belastbaar met het maximale motorkoppel is dit type p.t.o . De NMV p.t.o. kan zowel bij stilstand of tijdens de rit onder last in en uitgeschakeld worden.

Toepassingsgebieden voor NMV p.t.o.'s zijn o.a. voor de aandrijving van, hoge drukpompen in brandweervoertuigen, vacuümpompen in kolkenzuigers en voor aandrijving van betonmixers en pompen.

Koppelingsafhankelijke ZF-P.T.O.'s N1-N5, N10

Al naar gelang type voor kortstondig of continue gebruik, kunnen bij ZF-transmissies één of meerdere koppelingsafhankelijke p.t.o.'s worden opgebouwd welke onafhankelijk van elkaar in- en uitschakelbaar zijn. Koppelingsafhankelijke p.t.o.'s zijn alleen dan in bedrijf wanneer de motor draait en de rijkoppeling gesloten is.

Toepassingsgebieden: voor aandrijving van water-, - en hydrauliekpompen, voor aandrijving van compressoren, lieren, brandweerladders, hoogwerkers enz.

Rijafhankelijke ZF-P.T.O.'s NPL

Deze verzorgen het hydraulieksysteem van tweekringsstuursystemen met de werkdruk. Hierdoor blijven voertuigen ook bij motoruitval te besturen.

Klik hier voor het P.T.O. overzicht.