ZF Intarder, ook voor u geremd?

De ZF-Intarder is een hydrodynamische rem, geïntegreerd in de ZF synchromesh en in diverse ZF transmissies.

Werking

Een mechanisch aangedreven rotor pompt de olie in met het huis verbonden stator schoepen. Door variaties in de oliedruk kan de remkracht geregeld worden. De warmte in de olie wordt door een warmtewisselaar aan het koelsysteem van de motor afgevoerd. Het remvermogen wordt begrensd door de koelcapaciteit van het koelsysteem en de omwentelingen van de motor.

De ZF-intarder geven vrachtwagens de volgende toegevoegde voordelen:

Veiligheid

Omdat de bedrijfsremmen beveiligd zijn tegen oververhitting en niet constant gebruikt worden, betekent dit dat de intarder klaar is voor gebruik en niet oververhit kan zijn
Er kan continue een rem actie ingezet worden
Door nauwkeurige controle kan een goede remprestatie worden geleverd

Economie

Door het lage eigengewicht een laag onafgeveerd gewicht wordt gerealiseerd
Omdat het de levensduur van de service remmen verlengt, wordt er een langere onderhoudsinterval gecreëerd