ZF - Antriebs- und Fahrwerktechnik

Kugelmutterhydrolenkungen

ZF-Kugelmutter-Hydrolenkungen
Kugelmutter-Hydrolenkungen sind sehr kompakte Servolenkungen. Im Gehäuse sind Steuerventil, Arbeitszylinder und das komplette mechanische Lenkgetriebe integriert.
Die Bewegung des Lenkstockhebels wird über einen Zwischenhebel und Spurstangen zu den Rädern übertragen.

Die Vorteile der ZF-Kugelmutter-Hydrolenkungen:

  • Handlichkeit: Durch ihre hydraulische Unterstützung werden die am Lenkrad aufzubringenden Kräfte enorm reduziert. Dies macht sich besonders beim Einparken, in engen Kurven, bei Wendemanövern oder beim Einfädeln in den fließenden Verkehr bemerkbar.
  • Wendigkeit: Aufgrund der direkten Lenkungsübersetzung sind weniger Lenkradumdrehungen erforderlich.
  • Sicherheit: Bei höherer Geschwindigkeit spielt die Sicherheit die entscheidende Rolle. Schnelle Lenkkorrekturen, wie bspw. bei Ausweichmanövern, lassen sich problemlos beherrschen. Beim Platzen eines Reifens werden außerdem die schlagartig auftretenden einseitigen Lenkkräfte überwiegend von der Hydraulik bewältigt. Das Fahrzeug läßt sich wesentlich einfacher in der Spur halten und zum Stillstand bringen.

Kugelmutter-Hydrolenkung - Ausführung ZF-Servotronic
Die geschwindigkeitsabhängige ZF-Servotronic ist eine konsequente Weiterentwicklung der Servolenkung. Die Elektronik wertet die Geschwindigkeitssignale aus und beeinflußt die Leichtgängigkeit der Lenkung. Das bedeutet hohe Lenkpräzision und Sicherheit bei optimalem Lenkkomfort:

  • leichtes und komfortables Lenken im Stand und bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • sicheres Fahrgefühl durch zunehmende Betätigungskraft bei steigender Geschwindigkeit
  • feinfühliges Lenken durch äußerst präzises Ventilsystem
  • funktionsfähig auch bei Ausfall des Bordnetztes oder elektrischen Störungen
  • problemlose schnelle Lenkkorrekturen durch permanenten Öldruck der Lenkungsanlage

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