Ecomat
Antriebstechnik im Stadtbus
Der Busfahrer im Stadtbus soll die Fahrt zügig und dennoch angenehm gestalten. Getriebe und Antriebskomponenten von ZF bieten dafür einerseits eine dynamische Beschleunigung, weiche Schaltübergänge und eine hohe Laufruhe.
Andererseits kann sich der Fahrer wegen der Zuverlässigkeit und des hohen Bedienkomforts ganz auf den Straßenverkehr konzentrieren. Beispiel ist das 6-Gang-Automatgetriebe Ecomat. Es eignet sich in Ergänzung zur Niederflurtechnologie auch ideal für "Bus Rapid Transit"-Systeme.
Zusatzinformationen
Ecomat - Antriebstechnik im Stadtbus
Bei Mausklick auf das jeweilige Produkt wird das technische Datenblatt im PDF-Format angezeigt.
| Produkt | Produkttyp | Gangzahl V | Eingangs- drehmoment (Nm) |
Übersetzungs- bereich |
|---|---|---|---|---|
| 5 HP 502 C | ZF-Ecomat 2 | 5 | 1100 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 502 C | ZF-Ecomat 2 | 6 | 1100 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
| 5 HP 592 C | ZF-Ecomat 2 | 5 | 1250 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 592 C | ZF-Ecomat 2 | 6 | 1250 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
| 5 HP 602 C | ZF-Ecomat 2 | 5 | 1600 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 602 C | ZF-Ecomat 2 | 6 | 1600 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
| 5 HP 504 C | ZF-Ecomat 4 | 5 | 1100 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 504 C | ZF-Ecomat 4 | 6 | 1100 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
| 5 HP 594 C | ZF-Ecomat 4 | 5 | 1250 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 594 C | ZF-Ecomat 4 | 6 | 1250 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
| 5 HP 604 C | ZF-Ecomat 4 | 5 | 1750 | 3.43 - 0.83; R 4.84 |
| 6 HP 604 C | ZF-Ecomat 4 | 6 | 1750 | 3.43 - 0.59; R 4.84 |
