Trayectoria de la compañía
Tradición y progreso
Corría el año 1908, cuando con espíritu inventivo, un torrente de ideas y la determinación de abrir nuevos caminos, el Conde Ferdinand von Zeppelin fundó Luftschiffbau Zeppelin GmbH, elemento primordial de lo que se transformaría en el centro tecnológico de Friedrichshafen, en Lake Constance. En la actualidad, ZF Friedrichshafen AG es la compañía que más ha prosperado desde los inicios de Zeppelin.
Fundación de la compañía
La sociedad de responsabilidad limitada Zahnradfabrik fue fundada en Friedrichshafen el 20 de agosto de 1915 y el nombre fue oficialmente inscripto en el registro de comercio del tribunal del distrito de Tettnang el día 9 de septiembre. De acuerdo a aquel registro, el objetivo de la compañía era fabricar engranajes y transmisiones para aeronaves, automóviles y lanchas a motor. Por lo que desde su creación, Zahnradfabrik persiguió el desarrollo de productos innovadores para brindar una movilidad óptima. Los fundadores firmantes fueron Luftschiffbau Zeppelin GmbH, representada por Alfred Colsman, y Max Maag Zahnräderfabrik de Zurich, Suiza.
De los dirigibles a los automóviles
Desde sus inicios, como fabricante de engranajes y transmisiones para los dirigibles Zeppelin, hasta nuestros días, como proveedor internacional de tecnología de sistemas de transmisión y chasis, la principal motivación de la compañía siempre ha sido la innovación, la inventiva y la pericia técnica. Tan solo en su primer año de existencia Zahnradfabrik presentó 10 solicitudes de patentes. Terminada la I Guerra Mundial y mientras la industria automotriz se encontraba en pleno apogeo, la compañía comenzó a desarrollar y producir sistemas de transmisión para vehículos a motor. La fábrica ya aplicaba la producción en serie en la década de 1920, e incluso, los sistemas de transmisión estándar se producían en masa. En términos financieros, el rumbo futuro también había quedado establecido. En 1921, la compañía ingresó al mercado de valores bajo el nombre de Zahnradfabrik Friedrichshafen AG hasta el año 1991. Se le dio el nuevo nombre de ZF Friedrichshafen AG en 1992 para representar la creciente línea de productos y el desarrollo constante de las actividades comerciales fuera de Europa.
Empresa propiedad de una fundación y protagonista a escala mundial
Como empresa propiedad de una fundación, la ética comercial y la responsabilidad social son esenciales en la cultura corporativa de ZF, que va más allá del balance final y el trabajo. Para ZF asumir la responsabilidad ante la sociedad y el medio ambiente y participar en numerosos proyectos de asistencia nacional e internacional es una cuestión de principios. La fundación creada en 1908 por el Conde Ferdinand von Zeppelin hoy cuenta con el auspicio de la ciudad de Friedrichshafen. El 93,8 por ciento de las acciones de ZF corresponden a la Fundación Zeppelin y el 6,2 por ciento, a la Fundación Dr. Jürgen Ulderup. De acuerdo con los estatutos de la fundación, los dividendos se destinan exclusivamente a obras de caridad, sin fines de lucro.
En sus más de 90 años de trayectoria, el avance de ZF ha sido constante por el desarrollo de nuevos productos y tecnologías, así como estrategias de internacionalización. Las empresas de reciente adquisición y sus empleados también han aportado importantes impulsos al desarrollo continuo de ZF. El éxito de la oferta pública de adquisición de Mannesmann Sachs AG en octubre de 2001, con sus cuatro áreas comerciales: tren de potencia, suspensión, componentes goma-metal (Boge) y comercialización, marca uno de los hitos más notables en la historia de la compañía. Las actividades de Sachs complementan la línea de productos ZF existente y ambas se integran en el nuevo departamento de componentes para sistemas de suspensión y tren de potencia.
ZF hoy es el tercer proveedor automotriz más importante de Alemania y se encuentra entre las 10 compañías proveedoras de la industria automotriz más grandes del mundo.
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