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Services 1.2011 www.zf.com

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Editorial INHALT Aftermarket Update Rekordjahr 2010 Unternehmens-News Neue Struktur für ZF Windkraftengagement ausgebaut Openmatics für den Mittleren Osten Service-News Vielfältige Trainingsangebote Produkte und Marken Fünf neue Sachs-Kataloge High-Tech für den Aftermarket Lemförder in Russland Mit ZF ins All Doppelsieg für ZF Gründe zum Feiern Kommunikationskanäle und ihre Relevanz haben sich ver- ändert und werden dies auch künftig weiter tun. Die Onlinemedien haben an Bedeutung gewonnen, scheinen teilweise sogar andere etablierte Kommunikationswege ersetzen zu wollen. ZF Services trägt dem Rechnung und optimiert Produkt-News Technische Innovationen Elektrifizierung im Antriebsstrang kontinuierlich seine Inhalte auf www.zf.com. Dort bieten wir beispielsweise nun auch relevante Themen unserer Kundenzeitschrift report mediengerecht an. Schauen Sie doch mal vorbei unter www.zf.com/report! Dennoch hat die persönliche Kommunikation mit Ihnen für uns die höchste Priorität. Den Besuchen von Messen, Branchenevents und der Kunden selbst räumen wir viel Zeit ein, denn im Austausch mit Ihnen können wir tagtäglich die Qualität und Wertschätzung unseres Produkt- und Serviceangebotes hinterfragen und es, wo nötig, sofort optimieren. 2011 stellt sich die ZF AG kundengerechter auf, dafür werden wir auch historisch gewachsene Strukturen ändern. ZF Services ist auf diesem Weg schon ein Stück vorange- Aktuelle ZF-Technik Trainers Corner Nabenprofil fetten 10 12 Events und Trainings Kunden und Märkte Yhaguy Repuestos S.A. in Paraguay Fálkinn hf in Island 13 14 Gewinnspiel und Dialog schritten und bündelt alle Aftersales-Kompetenzen des Konzerns. Doch auch bei uns wird es keine statische Organisation geben, das erwartet auch der Markt. IMPRESSUM Herausgeber: ZF Services GmbH, 97404 Schweinfurt, Telefon: +49 (0)97 21-47 56-0, Fax: +49 (0)97 21-47 55-000, www.zf.com/services Verantwortlich: Fabiola Wagner, E-Mail: fabiola.wagner@zf.com Koordination: Monika Schröder, E-Mail: monika.schroeder@zf.com Redaktion/Gestaltung: tt.Themen&Texte, Würzburg Satz: Condino Corporate Communication, Würzburg Druck: Vier Türme Benedict Press, Münsterschwarzach Ich wünsche Ihnen ein erfolgreiches Jahr 2011! Alois Ludwig Vorsitzender der Geschäftsleitung ZF Services

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Aftermarket Update Rekordjahr 2010 ZF Services blickt auf ein erfolgreiches Jahr zurück. ZF hat die Wirtschaftskrise hinter sich gelassen und erzielte im Jahr 2010 einen Konzernumsatz von rund 12,9 Milliarden Euro ein Plus um 38 Prozent gegenüber 2009 und damit ein Rekordergebnis. Alle Regionen wiesen dabei ein hohes Umsatzwachstum auf, besonders ausgeprägt in den BRICStaaten (Brasilien, Russland, Indien, China). In Europa ist der Produktionsanstieg im Pkw-Segment vor allem exportgetrieben, auch das Nutzfahrzeug-Segment hat im Jahreslauf deutlich Fahrt aufgenommen. Die Zahl der weltweit im Konzern Beschäftigten lag bei über 64.000, seit Jahresbeginn 2010 ein Plus von knapp fünf Prozent. Und der Trend hält an: In diesem Jahr sollen weitere 3.000 Stellen geschaffen werden. Bei den Investitionen geht ZF ebenfalls mit großen Schritten voran. Vorstandsvorsitzender Hans-Georg Härter: Wir investieren massiv in unsere Technologieführerschaft und globale Präsenz. Knapp eine Milliarde Euro umfasst das Investitionsprogramm für das Jahr 2011. Auch im erweiterten Geschäftsfeld ZF Services, das neben den Produktmarken Sachs, Lemförder, Boge und ZF Parts jetzt die wichtigsten Vertriebs- und Serviceleistungen des ZFKonzerns im Aftersalesbereich vereint, blickt man auf ein international ereignis- und erfolgreiches Jahr 2010 zurück. Derzeit ist ZF Services mit rund 4.200 Mitarbeitern und 77 Standorten in 39 Ländern vertreten. 2010 wurden Dependancen in Vietnam und Dubai eröffnet. Im Zuge dessen übernahm man einen langjährigen lokalen Geschäftspartner mit Niederlassungen in Abu Dhabi, Katar, Kuwait, Oman und dem Jemen. Ein echtes Plus für den Aufbau von neuen Geschäftsbeziehungen zu Flotten-Betreibern, öffentlichen Transport-Unternehmen und Entscheidungsträgern. Weitere Standorte in wichtigen Absatzmärkten sollen folgen, um mit dem Produkt- und Leistungsangebot noch näher beim Kunden zu sein. Durch einen Ausbau des Logistikcenters in Schweinfurt wurden Lieferqualität, -schnelligkeit und -flexibilität noch einmal erhöht. Insgesamt bearbeiten nun rund 280 Mitarbeiter im erweiterten Logistikcenter durchschnittlich 7.300 Kundenauftragspositionen pro Tag, die zu 700 Sendungen zusammengetragen werden. Sein Engagement zur Qualifizierung des Aftermarkets erhöhte ZF Services im Jahr 2010 deutlich: Weltweit absolvierten mehr als 10.000 Teilnehmer aus 30 Ländern spezielle technische Trainingsschulungen. Auch das Windenergie-Servicegeschäft wurde 2010 klar ausgebaut. Für die Kunden im Markt der erneuerbaren Energien ist ZF Services ein zuverlässiger Partner, der die Produkte über deren gesamten Lebenszyklus begleitet. Alois Ludwig, Vorsitzender der ZF Services-Geschäftsleitung, sieht dem Jahr 2011 positiv entgegen: Wir werden zusammen mit unseren Partnern alles dafür tun, den Markt noch besser auszuschöpfen sowie die eigene Effizienz und Wertschöpfung zu erhöhen. ZF Services ist auf dem besten Weg. www.zf.com/report

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Unternehmens-News Neue Struktur für ZF ZF hat die Geschäftsaktivitäten zum Jahresbeginn neu geordnet und noch stärker auf die Markt- und Kundenbedürfnisse ausgerichtet. Die bisher bestehenden fünf Unternehmensbereiche sind nun den vier Divisionen Antriebstechnik, Fahrwerktechnik, Nutzfahrzeugtechnik und Industrietechnik zugeordnet. Dazu wurden die meisten deutschen Gesellschaften auf die ZF Friedrichshafen AG verschmolzen. Die neue Struktur soll durch effizientere Prozesse die Wettbewerbsfähigkeit von ZF weiter stärken. Zudem bildet die Neuausrichtung durch konsequentes Nutzen von Synergien sowie reduzierte Schnittstellen einen zukunftssicheren Rahmen für das Wachstum in neuen Märkten und Technologien. Das bisherige Produktportfolio wird beibehalten. Wind unter den Flügeln ZF Services baut Schritt für Schritt sein Windenergie-Servicegeschäft aus. Mit Vestas Nordeuropa wurde ein Service-Rahmenvertrag geschlossen (siehe Bild). Den dänischen Weltmarktführer für Windenergieanlagen überzeugte vor allem das attraktive Leistungsangebot. Das spanische Unternehmen Ingeteam Service, Komplett-Dienstleister für die Instandhaltung von 64 Windkraftparks, setzt künftig auf die Zusammenarbeit mit ZF Services España bei der Reparatur von Windenergiegetrieben. Eine Kooperation, die Ausfallzeiten auf ein Minimum beschränken wird. Und auch in den USA konnte ZF Services mit seinem lokalen Leistungsangebot für WindService bei Invenergy, einem der größten Betreiber von Windenergie-Parks im Land, punkten. Tim Corcoran, Präsident ZF Services North America, ist überzeugt, Invenergy dauerhaft als Kunden gewinnen zu können. Premiere im Mittleren Osten Das von ZF gemeinsam mit dem Chiphersteller Intel entwickelte Telematik-Portal Openmatics soll künftig auch in den Zukunfts-Märkten des Mittleren Ostens zum Einsatz kommen. Das System für die Flotten von Verkehrsbetrieben sendet via 3G, GPRS und WLAN Service-Daten an ein WebPortal, wo Software-Applikationen sie auswerten und aufbereiten. Bei einem Kongress der UITP (International Association of Public Transport) in der saudiarabischen Hauptstadt Riad informierte Marc Sommer, Geschäftsführer ZF Middle East, über die Vorteile aller ZF-Buskomponenten und ging speziell auf die Bedeutung von Openmatics für die Kostensenkung bei Betrieb und Wartung von Bussen ein. Der ZF OpenmaticsStand auf der internationalen Automobilmesse Riyadh Motor Show bot schließlich Gelegenheit, das System mit seinen vielen Vorteilen in Live-Demonstrationen kennen zu lernen. www.zf.com/windenergy www.openmatics.de report Services 1.2011

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Service-News Know-how für den Erfolg Mit Unterstützung vielfältiger Trainingsangebote bietet ZF Services seinen Kunden und Partnern weltweit aktuellste hauseigene Produkttechnik an. Nur wer sich ständig weiterbildet, ist und bleibt erfolgreich. Eine Maxime, die sich ZF Services auf die Fahne geschrieben hat. Die ZF Services-Schulungen vermitteln nicht nur technisches Know-how, sondern stärken auch den Bekanntheitsgrad des Unternehmens und seiner Produkte. Für Kfz-Werkstätten und für ZF ServiceBetriebe bietet ZF Services umfassende Trainings zum korrekten Einsatz und zur Montage von Ersatzteilen sowie zur Reparatur von ZF Fahrzeugkomponenten. Service-Mitarbeiter müssen Schritt halten mit technischen Entwicklungen, um Diagnose, Service und Reparaturarbeiten an modernen Fahrzeugen und/oder deren ZF Komponenten professionell durchführen zu können. Daher vermitteln erfahrene Trainer bei den TechnikSchulungen den Umgang mit High-techProdukten für Fahrwerk und Antriebsstrang, wie beispielsweise der Sachs XTend-Kupplung, der elektronischen Dämpfung CDC, der neuen 8-Gang-PkwGetriebegeneration oder des neuen Ecolife Getriebes sowohl theoretisch als auch praktisch am Fahrzeug bzw. am Produkt. Die Zusammenarbeit zwischen ZF Services und Bosch ist im Schulungsbereich für Werkstätten erfolgreich gestartet. So wurden 2010 gemeinsame Schulungen zu den Themen Antriebsstrang Pkw und Nutzfahrzeuge, Lenkung und Fahrwerk Pkw, Fahrzeugmechanik und Fahrwerksanalyse angeboten. Aktuelle Zahlen des Jahres 2010 unterstreichen das große Engagement von ZF Services bei der technischen Qualifizierung des Aftermarkets sowie der Geschäfts- und Im Rahmen der Konzepte für freie KfzWerkstätten hat ZF Services spezielle Schulungen für seine Partner entwickelt. Weitere Zielgruppen sind Meister- und Berufsschulen, Fachverbände, Erstausrüster und Großhandels-Kooperationen. Hier erfolgt die kundengerechte Unterstützung u. a. mit technischen Fachvorträgen. Und last but not least gibt es von ZF Services auch Programme zur vertriebsorientierten Weiterbildung und Optimierung von Verkaufsverhalten und -erfolg. Servicepartner des Unternehmens: Weltweit wurden 294 Technische Trainings und Produktschulungen mit über 7.000 Teilnehmern (Werksvertreter, Verbände, Großhändler, Werkstätten, Schulen und Mitarbeiter) von Schweinfurt aus durchgeführt. Weitere mehr als 2.000 Kunden, Geschäfts- und Servicepartner, aber auch Mitarbeiter wurden bei ZF Services an den Standorten Friedrichshafen, Passau, Saarbrücken und Schwäbisch Gmünd zu den Themen Getriebe- und Achssysteme Pkw und Nfz sowie Sonderantriebstechnik geschult. In Summe nahmen an allen ZF Services Standorten und Niederlassungen über 10.000 Personen aus 30 Ländern an speziellen Trainingseinheiten teil. Alois Ludwig, Vorsitzender der ZF Services Geschäftsleitung, sieht als wichtigsten Anreiz für den Besuch der Schulungen seines Hauses die hohe Qualität der Veranstaltungen: Mit jeder Fahrzeugund Produktgeneration steigen die Anforderungen. Wir haben das Technikund Service-Know-how, um den Markt bei diesen neuen Herausforderungen tatkräftig zu unterstützen. Über 10.000 Schulungsteilnehmer

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Produkte und Marken Über 10.000 Ersatzteile auf 3.433 Seiten In fünf neuen Katalogen ist das große Ersatzteilangebot der Marke Sachs benutzerfreundlich und übersichtlich aufgelistet. Aktualisierte Nachschlagewerke wurden zu folgenden Produktbereichen aufgelegt: Stoßdämpfer für Nfz 1.045 Seiten, 1.077 Referenzen, davon 39 Neuaufnahmen, 19 Sprachen Farbliche Markierungen im Hauptteil der Kataloge erleichtern die Suche nach Herstellern und Fahrzeugtypen. Durch exakte Hinweise zu Einbau und Verwendung lässt sich das passende Produkt in kürzester Zeit ermitteln. Alle Hauptteile sind in Deutsch und Englisch verfasst, die weiteren Übersetzungen über ein Sprachregister schnell aufzufinden. In den Katalogen Kupplungen und Kupplungsbetätigungen für Pkw und Stoßdämpfer für Pkw werden zusätzlich Produkte aus dem technischen Umfeld aufgelistet sowie die Einbauzeiten angegeben. Kupplungen und Kupplungsbetätigungen für Pkw 1.050 Seiten, 3.734 Referenzen, davon 493 Neuaufnahmen, 19 Sprachen Visko Lüfterkupplungen für Pkw und Nfz 74 Seiten, 236 Referenzen, davon 88 Neuaufnahmen, 9 Sprachen Fahrwerkfedern für Pkw 516 Seiten, 2.453 Referenzen, davon 724 Neuaufnahmen, 9 Sprachen Stoßdämpfer für Pkw 748 Seiten, 3.410 Referenzen, davon 382 Neuaufnahmen, 18 Sprachen www.zf.com/services/katalog High-Tech für den Aftermarket Für die aktuellen Audi-Modelle A4, A5 und Q5 hat ZF Services Aggregatlager der Marke Lemförder in Erstausrüsterqualität im Programm, darunter neuerdings auch elektronisch schaltbare Motorlager. Diese dämpfen und isolieren in jedem Betriebszustand des Fahrzeugs (Leerlauf und Fahrbetrieb) die vom Motor erzeugten Schwingungen, Geräusche und Bewegungen optimal und bewirken so spürbar mehr Komfort für die Fahrzeuginsassen. Mit dem schaltbaren Motorlager erweiterte ZF sein Produktportfolio bei den komplexen Aggregatlagern für Pkw und stattet inzwischen bei den Audi-Modellen A4, A5 und Q5 die komplette Serienfertigung damit aus. So ist es nur logisch, dass ZF Services die den Komfort- und die Fahrdynamik optimierenden Bauteile nun auch im Ersatzteilmarkt anbietet. Lemförder in Russland Lemförder 2010. Deutsche Technologie und Qualität 15 Jahre auf dem russischen Markt war die erfolgreiche Händler-Jubiläumsaktion von ZF Services in Russland betitelt. Ein Gewinnspiel mit mehr als 500 attraktiven Preisen fand ein begeistertes Echo. Wie die Umfrage eines unabhängigen Instituts bei Werkstätten und Einzelhändlern unter anderem zeigte, ist Produkt-Qualität für den russischen Verbraucher von besonderer 6 report Services 1.2011 Bedeutung. Entsprechend groß war die Begeisterung bei den 15 Gewinnern des Spezialpreises: Sie konnten bei einer Reise nach Deutschland nicht nur die Produktion in einem der sechs ZF Lemförder-Werke in Augenschein nehmen, sondern auch das Forschungszentrum besichtigen, wo ZF Lemförder-Ingenieure technische Ideen in marktfähige Produkte umsetzen.

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Produkte und Marken ZF ins All Nichts geht auf dem Weltraumbahnhof der Europäischen Weltraumbehörde ESA in Kourou/Französisch Guayana ohne ZF-Technik. Seit 2010 kommt ein Spezial-8x8-Schlepper des französischen Lkw-Herstellers Titan bei Transport und Ausrichtung der Plattform und anderer Teile der europäischen Trägerrakete Ariane zum Einsatz. Ausgerüstet ist das Fahrzeug nicht nur mit ZF Transmatic, der Kombination aus Wandlerschaltkupplung und sperrsynchronisiertem Schaltgetriebe. Zugeschaltet werden kann auch das hydrostatische Antriebssystem ZF-Duodrive HFA, für den speziellen Auftrag maßgeschneidert von ZF Services Belgium. Dank ZF-Duodrive ist die Geschwindigkeit per Joystick bequem stufenlos zu variieren. Die perfekte Lösung für millimetergenaues Arbeiten. Schließlich gilt es, die samt Ariane-Rakete 2.000 Tonnen schwere Plattform im Zeitlupentempo (1 cm/s) und absolut exakt zu bewegen und auszurichten. Doppelsieg für ZF Der Gesamtsieger des Formula Truck Brazil heißt Roberval Andrade. In einem spannenden letzten Rennen in Brasilia konnte sich der Scania-Pilot gegen den bis dahin führenden Felipe Giaffone auf VW durchsetzen. Beide Fahrer und das gesamte VW-RM-Team werden nicht nur von ZF umfassend betreut; ihre Fahrzeuge sind auch mit ZF-Produkten wie der Servocom-Lenkung von ZF-Lenksysteme, Sachs Kupplungen und Stoßdämpfern sowie diversen Lemförder-Komponenten ausgestattet. Im Unterschied zum Scania, der mit einem serienmäßigen ZF Ecomid-Getriebe unterwegs ist, arbeitet im MAN/ VW-Truck ein von ZF speziell für die kleineren Motoren konstruiertes Renngetriebe. Als Seriensponsor unterstützt ZF ebenso die Mehrzahl der übrigen Fahrer und setzt mit dem ZF Paddock Club auch neben der Strecke Maßstäbe in Sachen Hospitality. Gründe zum Feiern Seit 50 Jahren wird der Ford Falcon auf dem Fünften Kontinent gebaut und seit fünf Jahren liefert ZF sein weiterentwickeltes 6HP26 6-Gang-Automatikgetriebe für die dort gefertigten Falcon- und Territory-Modelle. Hans-Peter Bach, Mitglied der Geschäftsleitung von ZF Services, freut sich zudem, dass die Stückzahl die 100.000er-Grenze überschritten hat. ZF wird künftig weitere hochentwickelte Komponenten für den Ford Falcon anbieten können etwa das revolutionäre 8-Gang-Automatikgetriebe oder Hinterachsen, wie sie bei europäischen Marken üblich sind. ZF beliefert Ford Australia derzeit mit vielen anderen Sachs und Lemförder Komponenten, darunter Stoßdämpfer, Querlenker und verschiedene Hydrauliklager. Für die Nachhaltigkeit des Erfolgs sorgt ZF Services Australia dank des ausgedehnten ZF Partner-Netzwerks im gesamten Land mit komplettem Service für alle ZF Getriebe inklusive Austausch-Aggregaten, Ersatzteilen und umfassendem Überholungs- und Reparatur-Service.

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neu neu Produkt-News im ZF Services-Programm Diese und viele weitere Komponenten haben wir für Sie neu im Programm. Sie können ab sofort bei ZF Services bestellt werden. Informationen zu neuen Produktfestlegungen finden Sie im WebCat oder sprechen Sie direkt Ihren www.zf.com/services/katalog zuständigen Vertriebsreferenten an. Hersteller Chevrolet Ford Mitsubishi Nissan Opel Renault Seat Seat Toyota Volkswagen Modell Nubira Mondeo IV Galant VI (EA_) Quashquai (J10, JJ10) Astra J Koleos (VY_) Altea (5P1) Ibiza IV (6L1) RAV 4 III (ACA_, ACE_, ALA_) Spacefox Sachs Originalteile Geberzylinder, Kupplung Stoßdämpfer Advantage Kupplungsscheibe Reparatursatz, Federbeinstützlager Kupplungssatz XTend Kupplungssatz XTend Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service kit Kupplungssatz ZMS Modul Stoßdämpfer Super Touring Kupplungsdruckplatte Hersteller Audi BMW Citroën Dacia Ford Hyundai Nissan Renault Toyota Volvo Modell A6 (4F2) 5 Touring (E61) C1 (PM_, PN_) Logan Ka Tucson (JM) X-Trail (T30) Twingo (CN0_) Aygo (B10) FH16 Lemförder Originalteile Faltenbalgsatz, Lenkung Lagerung, Lenker Lenker, Radaufhängung Motorlager Lenker, Radaufhängung Trag-/Führungsgelenk Spurstangenkopf Faltenbalgsatz, Lenkung Lenker, Radaufhängung Lenkstange Hersteller Audi Audi Nissan Nissan Opel Seat Seat Toyota Volvo Volvo Modell A4 Avant (8ED) AQ5 (8R) Almera II Hatchback (N16) Note (E11) Corsa D Altea (5P1) Altea IV (6L1) RAV 4 III (ACA_, ACE_, ALA_) V50 (MW) XC90 Boge Originalteile Stoßdämpfer turbo Federbeinstützlager Stoßdämpfer automatic Reparatursatz, Federbeinstützlager Stoßdämpfer automatic Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service kit Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service kit Stoßdämpfer automatic Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Service kit Stoßdämpfer automatic Hersteller Audi BMW BMW MAN MAN Mercedes-Benz Mercedes-Benz Volkswagen Volvo Volvo Modell TT (8J3) Z4 Coupé 5 (E60) TGS TGX Sprinter 2-t (901, 902) Actros 1831-1860 LT 28-46 II (2DX0AE) FH FM12 ZF Parts Originalteile Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkungspumpe Lenkungspumpe Lenkgetriebe Lenkungspumpe Lenkgetriebe Lenkungspumpe Lenkungspumpe report Services 1.2011

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Technische Innovationen Antrieb der Zukunft Mit Hybridtechnik und einem elektrifizierten Antriebsstrang setzt ZF auf zukunftssichere und verbrauchsarme Technik. Vor allem beim Einsatz in Nutzfahrzeugen. Elektrische Maschinen im Antriebsstrang können vielfältige Beiträge leisten zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch, Schadstoffemissionen und Lärm sowie zur Verbesserung von Sicherheit, Handling und Komfort. Von der Optimierung konventioneller Antriebe bis zur Hybridtechnik und zum rein elektrischen Antrieb wird bei ZF in alle Richtungen entwickelt. So lange der Strom nicht großteils durch erneuerbare Energiequellen erzeugt werden kann, bietet der Elektroantrieb allein jedoch keinen signifikanten Fortschritt bei den CO2Werten. Zudem erschweren noch geringe Akku-Reichweiten diesen Ansatz. Das 6-Gang-Automatgetriebe EcoLife (vor allem in Stadt- und Linienbussen sowie Spezial- und Schienenfahrzeugen) ist für die Parallelhybrid-Variante vorbereitet. Der Drehmomentwandler kann durch ein Hybridmodul ersetzt werden damit sind die elektrische Maschine DynaStart und die Kupplung integrierbar. Foto: ZF den Einsatz in Verteiler-Lkw. Das Vollhybridsystem bestehend aus Getriebe, 60 kW-Elektromotor, Wechselrichter, Hochvoltbatterien und Leistungsverkabelung bietet alle Funktionen vom Start-Stopp-Betrieb über Rückgewinnung der Bremsenergie, Unterstützung beim Beschleunigen, elektrisches Anfahren und rein elektrisches Fahren. Passend zu unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten entwickelt ZF eTronicHybridvarianten für leichte Nutzfahrzeuge. In den Antriebsstrang des elektromechanischen Hybridgetriebes ist ein 41 Kilowatt starker Elektromotor integriert. Eine Trennkupplung kann diese elektrische Maschine und das Getriebe komplett vom Verbrennungsmotor abkoppeln, dann bietet eTronic Hybrid bis hin zum rein elektrischen Fahren alle Funktionen eines Vollhybrids. Zukunftsträchtiger Weg Verbrauchsoptimierte und saubere Verbrennungsmotoren weisen einen zukunftsträchtigen Weg. Interessante Lösungen bietet die Hybridtechnik als Kombination von Verbrennungsmotor und elektrischer Maschine. Jede Innovation ist mit Kosten verbunden mit einem Hybrid-Baukasten-System für Nutzfahrzeuge von ZF lässt sich der Anschaffungspreis aber reduzieren. Und zusammen mit den Verbrauchseinsparungen kann sich die Technik durchaus bezahlt machen. Das System umfasst neben dem Hybridgetriebe und der elektrischen Maschine auch die Leistungselektronik inklusive Hybridsteuerung HyControl sowie den Lithium-Ionen-Speicher HyStorage. Diese Batterie mit einer Nennleistung von 60 kW und einem Energieinhalt von 2 kWh kann auch in Serie geschaltet werden, was die Leistung verdoppelt. Serieller Hybridantrieb Auf Basis eines elektrischen Einzelradantriebs für Stadtbusse ist ebenfalls ein wirtschaftlicher und umweltfreundlicher serieller Hybridantrieb möglich - flexibel und offen für spezifische Kundenanforderungen, da sich die integrierten flüssigkeitsgekühlten Asynchronmotoren aus mehreren Energiequellen einzeln oder in Kombination speisen lassen: Dieselelektrik, Batterien, Oberleitung oder Brennstoffzellen. Gelenkzüge können auch über mehrere Achsen angetrieben werden. Das vollständige Produktportfolio finden Sie unter: Vollhybridsystem Gearbeitet wird derzeit an folgenden Projekten: Das ZFHybridkonzept HyTronic lite baut auf dem bewährten automatischen Getriebe AS Tronic lite auf und eignet sich für > www.zf.com/nfz

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Aktuelle ZF-Technik Galerie neuer Modelle unter: www.zf.com/report Neue Fahrzeuge ... Audi A7 Sportback Mit seinem neuen Fünftürer A7 Sportback will Audi den emotionalen Charakter eines Coupés, den Komfort und das Prestige einer Limousine sowie den Alltagsnutzen eines Kombis vereinen. Und das alles auf einer Länge von etwas weniger als fünf Metern. Von ZF kommen Fahrwerk- und Elektronikkomponenten, das elektronische Dämpfersystem CDC (Continuous Damping Control) oder das shift-by-wire Schaltsystem. Optional erhältlich ist die in die Lenksäule integrierte Aktivlenkung mit einem Aktuator von ZF Lenksysteme. Citea CLF 120 Zum Bus of the Year 2011 wurde der Stadtbus Citea CLF 120 gekürt. Ausgestattet war der Testbus mit dem wirtschaftlichen 6-Gang-Automatgetriebe ZF-Ecomat, das in Kombination mit der intelligenten Schaltstrategie TopoDyn für Leistung und Komfort bei niedrigem Verbrauch sorgt. Zudem bieten die Niederflurachsen von ZF Einzelradaufhängung RL 75 EC und angetriebene Portalachse AV 132 einen barrierefreien Durchgang durch den Fahrgastraum, bequemes Ein- und Aussteigen und nicht zuletzt hohen Abrollkomfort. BMW X3 Mit dem 8-Gang-Automatgetriebe oder dem neu entwickelten manuellen 6-GangGetriebe von ZF schaltet der neue X3 komfortabel und dynamisch. Beide Getriebe sind Start-Stopp-fähig. Die neue Fünflenker-Hinterachse von ZF baut kompakter und leichter und verbessert Fahrkomfort, Dynamik und Verbrauch. Die ebenfalls neue Vorderachse kombiniert eine Zweigelenk-Federbeinachse mit einer von der Karosserie entkoppelten Dämpferanbindung. ZF entwickelte neue Schwingungsdämpfer, deren lineare Kennlinien optimal auf Runflat-Reifen angepasst sind. report Services 1.2011

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Aktuelle ZF-Technik ... mit ZF-Technik Patrouillenboot Die Schiffswerft Austal Western Australian hat mit der Bestellung von vier 21,2 Meter langen Küstenpatrouillenbooten für die maltesische Armee (Armed Forces of Malta, AFM) den ersten europäischen Rüstungsauftrag erhalten und abgeschlossen. Die Aluminiumboote sollen die AFM in den Küstengewässern von Malta bei Überwachungs- und Grenzschutzaufgaben unterstützen. Das Schiff wird von zwei MAN D2842 LE410-Dieselmotoren versorgt, die jeweils mit einer Leistung von 809 kW bei 2100 U/Min. über ZF 3000 A Getriebe Festpropeller antreiben. Jeep Grand Cherokee Der ZF Nivomat ist Teil des Sonderausstattungspakets Anhängerkupplung für den 2011er Jeep Grand Cherokee. Das System besteht aus niveauregulierenden, hydropneumatischen Aggregaten mit Stoßdämpferfunktion an der Hinterachse, die für ein optimales Fahrzeugniveau, mehr Sicherheit, weniger Spritverbrauch und größeren Fahrkomfort bei Anhängerbetrieb oder Beladung des Fahrzeugs sorgen. Zudem steuert ZF ausgewählte Achssysteme für den neuen Geländewagen der ChryslerGruppe bei. Irizar i6 Für den Reisebus Irizar i6 baut der spanische Hersteller Irizar erstmals selbst ein Chassis. Bei dieser Variante mit an Bord sind viele Komponenten aus dem Hause ZF. Dazu zählen das automatische Getriebesystem AS Tronic, Dämpfer von ZF sowie die Vorderachse RL 75 EC (Einzelradaufhängung) und die Hinterachse A132 von ZF Passau. Die Spur- und Lenkstangen steuert ZF Lemförder bei. Von ZF Lenksysteme kommen die Servolenkung Servocom, Lenkstockhebel, Kugelgelenkwelle, Winkelgetriebe sowie je nach Motorisierung eine Lenkungspumpe.

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Trainers Corner corner technik trainers Ohne Gerhard Endriß ist Service-Ingenieur bei ZF Services. Fett läuft nichts Kupplungsscheibe auf dem Profil der Getriebewelle leicht bewegen lässt, muss dieses unbedingt gefettet werden. Der Profi empfiehlt folgende Vorgehensweise: Das Nabenprofil der Kupplungsscheibe und der Getriebeeingangswelle wird rundum leicht mit Hochleistungsfett geschmiert. Nun die Kupplungsscheibe auf der Getriebewelle leicht hin und her bewegen. Anschließend muss das überschüssige Fett von der Getriebewelle und vom Nabenprofil entfernt werden. Wird zu viel Fett verwendet, gelangt es im Betrieb durch die Zentrifugalkraft auf die Reibflächen. So verunreinigte Beläge führen zum Rupfen oder Durchrutschen der Kupplung im Fahrbetrieb. Doch nicht jedes Schmiermittel ist geeignet. Gerhard Endriß: Von größter Wichtigkeit ist die Verwendung des richtigen Fettes. Es muss temperaturfest sein und hohen Flächenbelastungen standhalten. Anforderungen, die jedes dem Sachs Kupplungskit beigefügte Hochleistungsfett erfüllt. Andere Schmierstoffe können eindicken, verharzen und verbrennen und dadurch Funktionsstörungen hervorrufen. Nicht nur Reibrost im Nabenprofil kann der Kupplung Probleme bereiten. Vor dem Einbau muss der Seitenschlag der Kupplungsscheibe geprüft werden. Die Planlaufabweichung darf maximal 0,5 Millimeter betragen. Größere Werte können ebenfalls Trennschwierigkeiten verursachen. Trainer´s Corner Archiv unter: Nur ein optimal gefettetes Nabenprofil stellt auf Dauer die einwandfreie Funktion der Kupplung sicher. Wenn die Kupplungsscheibe beim Einbau nicht korrekt gefettet wurde, kann Reibrost im Nabenprofil entstehen. In diesem Fall bleibt die Kupplungsscheibe hängen, anstatt auf der Getriebewelle zu gleiten. Der Kupplungsbelag hat so immer noch Kontakt zur Reibfläche des Schwungrades, was sich anfangs als Rupfen bemerkbar machen kann. Gerhard Endriß, Service-Ingenieur bei ZF Services, weist deshalb ausdrücklich auf Folgendes hin: Damit sich die Großes Bild: Sowohl das Nabenprofil der Kupplungsscheibe (im Bild) als auch das der Getriebeeingangswelle müssen rundum leicht eingefettet werden. Bild unten: Wenn beim Einbau nicht vorschriftgemäß gefettet wurde, kann Reibrost im Nabenprofil entstehen. www.zf.com/report report Services 1.2011

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Events und Trainings Innovation Days in Kiew ZF Services lud jüngst zu den vierten Innovation Days nach Kiew ein. Mehr als 600 Werkstattkunden aus der Ukraine, Weißrussland, Russland, Moldawien und Transkaukasien nahmen an der dreitägigen Veranstaltung teil, die nun zum zweiten Mal in Kooperation mit Bosch stattfand. Die Mischung aus Symposium, technischem Training und Messe hat sich bewährt. So sind die Werkstattprofis immer auf dem neuesten Stand der Technik. Neben der Vorstellung des erweiterten Geschäftsfelds ZF Services lag diesmal ein Schwerpunkt auf der Produkt- und Servicekompetenz des Unternehmens im Bereich Pkw-Getriebe. Unter anderem wurden Service-Kits für Automatikgetriebe präsentiert und Live-Diagnosen mit dem ZF-Diagnosesystem Testman durchgeführt. Fachvorträge zu Themen wie Innovationen und Entwicklungstrends im Bereich Fahrwerk und Antrieb rundeten das umfangreiche Angebot ab. Für die Innovation Days 2011 plant ZF Services die Erweiterung um den Bereich Nutzfahrzeuge. Viva Mexiko! In Guadalajara kam die Autoteile-Branche nicht nur zur Messe Expo Internacional Rujac zusammen: Ganz Mexiko fieberte dem 200. Jahrestag der Unabhängigkeit des Landes entgegen. Beste Gelegenheit für ZF Services Mexico, um 120 Kunden und Kollegen zu einem besonderen Event in die zweitgrößte Stadt des Landes zu bitten. Die internationalen Gäste erlebten einen mexikanischen Abend in einem wunderschön restaurierten Kolonialgebäude aus dem 19. Jahrhundert. Für ZF Services ebenso ein Erfolg wie der Andrang am Stand bei der dreitägigen Messe mit 177 Ausstellern und fast 17.000 Besuchern. Gäste vom Bosporus Alle zwei Jahre organisiert ZF Services Türk ein HändlerTreffen. Um das Neueste über ZF und dessen große ProduktPalette zu erfahren, ging es diesmal direkt nach Schweinfurt und Friedrichshafen. 13 türkische Großhändler konnten sich im ZF Services-Logistikcenter von Kompetenz und Qualität überzeugen. Beim Besuch der ZF Friedrichshafen AG standen neben Präsentationen der Erfahrungsaustausch, die Themen Verkaufs-Chancen und Beziehungspflege zu Endkunden sowie ein Gesamtausblick für die Branche im Mittelpunkt der Gespräche. Präsentation in der Slowakei Bei der ersten Hausmesse des Autoteile-Großhändlers Inter Cars S.A. im slowakischen Poprad präsentierte auch ZF Services als wichtiger Lieferant sein umfangreiches Produkt- und Leistungsspektrum. Besonders die Service-Konzepte stießen bei den 300 Kunden auf großes Interesse. Vor dem Panorama der Schnee bedeckten Gipfel der Hohen Tatra kam bei einem zünftigen Bierfest im Stil des Münchner Oktoberfests auch die Geselligkeit nicht zu kurz. Inter Cars organisierte zusätzlich eine reich bestückte Tombola, eine Auktion für Service-Werkzeuge und spannende Sport-Wettkämpfe.

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Kunden und Märkte Engagement in Paraguay Für unsere Kunden nur das Beste lautet die Devise des paraguayischen Unternehmens Yhaguy Repuestos S.A. Ein Grund, weshalb man seit sieben Jahren auf ZF Services als bewährten Zulieferer setzt. Den Kunden sieht Geschäftsführer Federico Frutos als Partner, mit dem man Wissen und Erfahrung teilt. Vor 33 Jahren gründete Frutos das Unternehmen in der Hauptstadt Asunción als Familienbetrieb, der heute landesweit mehr als 150 Mitarbeiter zählt. Yhaguy vertreibt Ersatzteile und Zubehör wie Reifen, Filter und Schmierstoffe und hat sich auf das Lkw-Geschäft für brasilianische, argentinische und europäische Marken spezialisiert. Eckpfeiler sind Beratung, Service und Produktpalette: Große Lagerflächen, eine perfekte Logistik, qualifiziertes Personal und nicht zuletzt eine Flotte von 40 Fahrzeugen gewährleisten die stets prompte Belieferung der Kunden. Doch Federico Frutos hat beileibe nicht nur Umsatz im Blick. Die Mitarbeiter sollen sich im Unternehmen wohl fühlen, deshalb verfügt der Firmensitz unter anderem über Swimmingpool, Grillplatz, über Fußballund Volleyball-Feld. Eine Stiftung unterstützt zudem junge Menschen finanziell bei Schule und Ausbildung. Und bei Yhaguy weiß man auch zu feiern: Bei einem großen Event anlässlich der Markteinführung von Lemförder-Produkten für Nutzfahrzeuge erhielten die Kunden nicht nur einen detaillierten Überblick über das umfangreiche Angebot an Komponenten von ZF; sie erlebten auch ein rauschendes Fest mit künstlerischen und kulinarischen Höhepunkten. Tradition am Polarkreis Bankenkrise und Vulkanasche: In der jüngsten Vergangenheit machte Island immer wieder negative Schlagzeilen. Nicht so Fálkinn hf., eines der ältesten Unternehmen der Insel im hohen Norden Europas. 1904 gründete Ólafur Magnússon, ein gelernter Zimmermann, in der Hauptstadt Reykjavík eine Fahrradreparaturwerkstatt. Die Torpedo-Bremse von Fichtel & Sachs war der erste Berührungspunkt mit dem Schweinfurter Unternehmen daraus entstand eine Zusammenarbeit, die mittlerweile weit über ein halbes Jahrhundert andauert. 1924 übernahm Magnússon seinen Mitbewerber Fálkinn und firmiert seitdem unter diesem Namen. Mit einer Maschinensparte und kurioserweise einer Musikproduktion wurde das Unternehmen zum kleinen Mischkonzern. Zu Beginn der 80er-Jahre wurden Sachs-Stoßdämpfer ins Programm aufgenommen, wenig später folgten Kupplungen und bald vertrieb Fálkinn das gesamte Sachs-Programm. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts konzentrierte sich Fálkinn aufs Kerngeschäft und präsentiert sich heute in Island als führender Händler für Maschinenteile und elektronische Ausrüstung der Industrie sowie der Automobilbranche. Beliefert werden Kfz-Werkstätten, Autohäuser, Flottenbetreiber, Fachhändler und Endkunden. Geschäftsführer Páll Bragason (im Bild) und seine 25 Mitarbeiter sind stolz, an einem weiteren Kapitel der Geschichte des wohl ältesten Familienunternehmens in Island mitzuschreiben. report Services 1.2011

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Gewinnspiel und Dialog per fax an +49 (0)97 21-47 55-658 Maximale Mobilität Das Interesse am Mini-Netbook von Asus, unserem Gewinn in der report 1.2010, war riesig. Daher verlosen wir diesmal ein weiteres Exemplar des Eee PC 1005HA-H. Das MiniNetbook bietet alles, was das Arbeiten unterwegs angenehm macht: nur 1.270 Gramm Gewicht und eine sehr lange AkkuLaufzeit von bis zu 10,5 Stunden. Also länger als ein regulärer Arbeitstag. Die Ausstattung mit Windows 7, 1 GB Arbeitsspeicher, Bluetooth, schnellem WLAN, Internetkamera und Büroprogramm überzeugt. Das Modell im Muscheldesign ist vor allem durch seine edel schimmernde weiße Oberfläche ein Hingucker. Wer dieses schicke Netbook gewinnen möchte, muss lediglich folgende Frage richtig beantworten: Wie heißt das hydrostatische Antriebssystem, das beim Transport der Ariane-Rakete zum Einsatz kommt? lösung Das Lösungswort teilen Sie uns bitte bis zum 4. April 2011 mit. Per Fax an +49 (0)97 21 47 55-658, schriftlich an ZF Services GmbH, Redaktion report, Obere Weiden 12, D-97424 Schweinfurt, oder online. Absender nicht vergessen! Der Gewinner wird durch Losentscheid bestimmt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. ZF-Mitarbeiter und deren Angehörige können leider nicht teilnehmen. www.zf.com/report meine anschrift Name, Vorname Firma/Organisation Straße PLZ, Ort Land Telefon E-Mail dialog Ich erhalte report von ZF Services bislang nicht. Bitte nehmen Sie mich kostenlos in Ihren Verteiler auf. Meine Adresse hat sich geändert. Bitte aktualisieren Sie meine Daten wie oben angegeben. Bitte nehmen Sie zu folgendem Thema mit mir Kontakt auf:

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ZF sollte drin sein. Denn starke Marken schaffen Vertrauen. www.zf.com ZF Services. Wo Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Ersatzteileversorgung eine Rolle spielen, gibt es keine Alternative zur garantierten Markenqualität. Die Original-Ersatzteile von SACHS, LEMFÖRDER, BOGE und ZF Parts bieten freien Werkstätten den entscheidenden Vorteil: die Sicherheit und die Qualität der Erstausrüstung. Für Personenwagen als auch für Nutzfahrzeuge. Antriebs- und Fahrwerktechnik