Приводная техника и мосты ZF
для строительных машин

Современные строительные машин выполняют самые сложные и разнообразные задачи. Коробки передач и мосты ZF разрабатываются для специфических условий работы соответствующих видов строительных машин. В итоге такие компоненты привода создают максимум мощности, рентабельности и комфорта. Надежность и легкость обслуживания обеспечивают максимальную эффективность.

Выше производительность, меньше расходы

Инновации ZF в области приводной техники и агрегатов ходовой части окупаются за счет преимуществ, которые проявляются в ходе работы и технического обслуживания:

• экономный расход топлива
• сокращение текущих расходов
• более комфортабельные условия езды
• уменьшение вредного воздействия на окружающую среду

При разработке система привода ZF задает новые мировые масштабы. Так. благодаря гидростатической коробке передач HC 85 удается повысить скорость движения строительных машин на 20% – и это при одновременном сокращении расхода топлива . Там где требуется быстрая работа с точностью до миллиметра, а также максимальная производительность при одновременном снижении эксплуатационных расходов, применяются оптимально согласованные системные компоненты ZF ERGOPOWER и ZF MULTISTEER/MULTITRAC.

Интегрированные системы High-Tech модульной архитектуры

Разработанная на ZF система EFFICIENCY PACKAGE, в которой комбинируются коробки передач, мосты и программные модули, отвечает самым высоким требованиям. Ведь строительная машина превращается в эффективный и удобный рабочий агрегат только благодаря коробке передач с интегрированными интеллектуальными программными модулями . ZF предлагает бортовую электронику высшего класса, в которой вероятность технического или программного сбоя сведена к минимуму . EFFICIENCY PACKAGE предлагается с опциями, с которыми еще удобнее работать и ездить . Более того, при повышении производительности одновременно снижаются эксплуатационные издержки и затраты на техническое обслуживание . Экономия топлива при использовании функциональных возможностей в полном объеме может составить до 20%.

Системы привода для строительных машин

ZF всегда имеет наготове верное решение для разных типов строительных машин: серия WG (гидродинамические коробки передач) от ZF прекрасно подходит для пневмоколесных погрузчиков, грейдеров, думперов (крупнотоннажных самосвалов для работы в открытых карьерах), погрузчиков с телескопической стрелой и экскаваторов-погрузчиков в тех ситуациях, когда нужно оптимально дозировать необходимую мощность. Интеллектуальная система привода ZF всегда прилагает силы именно там, где это требуется, и обеспечивает невероятную маневренность машины в сочетании с максимальным сцеплением с дорожным полотном.

Для повышения мощности думперов ZF предлагает в дополнение к серии WG гидродинамическую версию коробки передач, переключаемой под нагрузкой ERGOPOWER LII. Новая высоконагруженная коробка передач, разработанная специально для мобильных многофункциональных экскаваторов , в котором прекрасно сочетается силовая передача с высоким передаточным числом и позиционирование с точностью до миллиметра.

Системы коробок передач для бетоносмесителей

Для автобетоносмесителей имеются два типа коробок передач экономичной и надежной конструкции, которые не требуют какого-либо специального ухода и работают с минимальным износом даже под высокой нагрузкой: коробки передач серии PLM с интегрированным двигателем и вентилятором, а также коробки передач серии P с внешним гидравлическим приводом для барабана размером до 12 м³.

Мосты для дорожных катков

Катки, предназначенные для уплотнения дорожного покрытия, должны иметь такую приводную технику, в которой передача максимального усилия на колеса для эффективного уплотнения дорожного полотна сочетается с бесступенчатым регулированием скорости. Для работы на неровной поверхности необходимо оптимальное распределение веса для увеличения тягового усилия. В мосту ZF для грунтового катка серии MTC применяются надежные компоненты других мостов типовых серий, и это дает прекрасный результат, особенно в том, что касается срока службы и универсальности.