Исследования и разработки на ZF
Инновации - путь к успеху
Комфортабельные условия для водителя, безопасность и надежность или выгодное приобретение и эксплуатация транспортного средства: во всех этих аспектах тон задают приводная техника, подвески и агрегаты ходовой части производства ZF. Треть своего оборота от продаж ZF получает за счет продуктов, которые пошли в серийное производство не ранее пяти лет тому назад. Чтобы и в будущем обеспечить успешную реализацию инновативных решений, ZF ежегодно выделяет приблизительно пять процентов от оборота на исследования и разработки. То, что в 1916 году началось с простых экспериментов, сегодня выросло в глобальную сеть исследования и опытно-конструкторских центров .
Системный подход к инновациям
Непрерывность в развитии новых технологий имеет важнейшее значение для ZF. Производители транспортных средств ждут от поставщиков компонентов технологических прорывов, чтобы опередить конкурентов. При этом все больше внимания уделяется не столько отдельным компонентам и агрегатам, сколько функциональным характеристикам, которые обеспечивают более динамичную езду, более высокий уровень комфорта и безопасности. Исследовательские и опытно-конструкторские центры ZF справляются с этими требованиями благодаря большому объему технологических наработок и глубокому пониманию всех взаимосвязей, определяющих динамические характеристики транспортного средства . Для того чтобы обеспечить стратегическое лидерство в инновативных разработках, на ZF введена единая система инновационного менеджмента, которая системно анализирует и оценивает такие аспекты инновационной деятельности, как рынок, клиент, продукт, технология и производство.
В исследовательских и опытно-конструкторских центрах ZF по всему миру работают более 4.600 инженеров и техников. Подразделения различных направлений бизнеса при этом используют свое профессиональное знание данного сегмента рынка и продукта и за счет этого обеспечивают разработку высокотехнологичных продуктов, которые наиболее близко соответствуют требованиям клиента. Главный исследовательский центр занимается фундаментальными исследования и теоретическими разработками и поддерживает оперативные группы разработчиков по тем или иным направлениям бизнеса и сегментам рынка. Сектор разработок имеет децентрализованную структуру, и такие группы опытно-конструкторских работ по направлениям группируются в Саарбрюкене, Швайнфурте, Пассау и Диленген. Центр разработки систем рулевого управления ZF Lenksysteme находится в Швэбиш – Гмюнде, а Северо-американский технический центр ZF North America Tech Center -недалеко от Детройта. Главный исследовательский центр во Фридрихсхафене координирует деятельность инжиниринговых центров ZF Engineering Pilsen ( г. Пльзень/ Чехия) и ZF Japan Engineering в Японии. В эту сеть входит также центр опытно-конструкторских работ в Шанхае.
