Амортизаторы и безопасность

Амортизаторы важны для безопасного движения также, как и тормоза, шины и механизмы управления.

В зависимости от манеры езды после 40. 000 – 60. 000 км амортизаторы выполняют свою функцию только частично.
Потеря эффективности амортизаторов – это медленно подкрадывающийся процесс, который редко замечает сам водитель.
Он привыкает к частично изношенной ходовой части, не обеспечивающей выполнение изначально заданных функциональных характеристик в полном объёме.
Независимые исследования показывают, что в Германии примерно 6 миллионов легковых автомобилей находятся в дороге с амортизаторами, которые представляют собой риск для безопасности движения:
- плохое сцепление с дорогой
- увеличение тормозного пути
- опасность на поворотах.

Плохое сцепление с дорогой	Опасность заноса из-за отсутствия контакта с полотном дороги Повышенный износ покрышек Уменьшение комфорта езды
Удлинение тормозного пути	До 8%, поскольку сила торможения используется не полностью. Автомобиль сильно "кланяется" передней частью, его заносит. нижается эффективность АБС, антипробуксовочной системы, электронной системы обеспечения устойчивости
Опасность на поворотах	Плохие динамические свойства на поворотах. Автомобиль заносит быстрее
Аквапланирование	Эффект аквапланирования начинаются раньше Затрудненный контроль над автомобилем, также при боковом ветре

Навигация