Концентрический рабочий цилиндр - CSC
SACHS предлагает широкий ассортимент концентрических рабочих цилиндров (CSC) для грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей. Концентрический рабочий цилиндр (CSC) объединяет выжимной подшипник и рабочий цилиндр в единый блок. По сравнению с обычными механико-гидравлическими системами концентрический рабочий цилиндр (CSC) имеет явные преимущества по дизайну, конструкции, техобслуживанию и эксплуатации.
| Признаки | Преимущества | Польза для клиента |
|---|---|---|
| Отсутствие вилки выключения сцепления, вала с опорой и направляющей трубы | Уменьшение веса и износа, увеличение срока службы, уменьшение количества подвижных деталей | Повышенная безопасность |
| Интеграция исполнительного цилиндра и рычага выключения сцепления | Меньшая подверженность внешнему воздействию | Безопасность, сокращение расходов |
В будущем доля концентрических рабочих цилиндров на рынке значительно возрастет. SACHS предлагает концентрические рабочие цилиндры оригинального качества.
Если при замене сцепления не производить одновременную замену концентрического рабочего цилиндра, наблюдается более быстрый износ сцепления. Поэтому мы рекомендуем обязательно заменять рабочий цилиндр при замене сцепления.
SACHS предлагет для рынка запасных частей рабочие цилиндры оригинального качества для Ford - New Holland, Mercedes Benz - Unimog, John Deere, Scania и MAN, а также ок. 20 позиций для наиболее распространенных моделей легковых автомобилей.
Полный ассортимент рабочих цилиндров - CSC (Concentric Slave Cylinder) SACHS представлены в нашем каталоге сцеплений для легковых автомашин и автомобилей промышленного назначения под рубрикой "выжимные подшипники".
