Системные компоненты для
рельсового транспорта

Уже больше 55 лет рельсовый транспорт во всем мире пользуется достижениями разработчиков приводной техники и агрегатов ходовой части компании ZF Friedrichshafen AG. После первого проекта „рельсовый автобус“ концерн производит универсальные системы привода, эффективные современные демпферы для подвижного состава, а также соединительные компоненты для рельсового транспорта всех видов. Железные дороги могут привлечь пассажиров только с помощью современной техники, которая обеспечивает быстроту, безопасность и комфорт .

Направить High Tech на нужные рельсы

Рентабельность поезда в значительной степени зависит срока годности его деталей и узлов. Высокие скорости грузовых и пассажирских перевозок, безопасность движения, а также возросшие требования к комфорту требуют постоянного совершенствования компонентов . Инженеры ZF, отвечая на вызовы времени, разрабатывают передовые технологии для рельсового транспорта. В результате появляются более легкие поезда, более комфортабельные и безопасные вагоны, снижается расход топлива, уменьшаются выбросы в атмосферу и уровень шума.

Система унифицированных блоков от одного производителя

Поезда с дизельным приводом с крутящим моментом до 2.500 Нм, оснащенные 6-ступенчатой коробкой передач EcoLife и поворотным механизмом для колесных пар, быстро, «без шума и пыли» курсируют между вокзалами. Система управления тяговым приводом Rail Drive Control System (RDCS) представляет собой центральный стыковочный узел для передачи управляющих сигналов между контроллером управления поездом и системой ZF. Посредством системы RDCS осуществляется управление всем процессом переключения поворотного механизма. Она образует блок управления, связующий коробку передач и поворотный редуктор моста. В системе демпфирования базовым элементом являются стандартизированные телескопические демпферы. Компания ZF Sachs предлагает демпферы боковой качки кузова и межвагонные демпферы, отвечающие повышенным требованиям к поворотным тележкам и кузовам. Демпфер боковой качки с возможностью электрического переключения завершает производственную программу.

Экономичность и защита окружающей среды на всем рельсовом пути

ZF задает масштабы в продукции, обеспечивающей снижение расхода топлива и уровня шума на рельсовом транспорте и одновременно минимизирующей отрицательное воздействие на окружающую среду. Приведем только один пример: в 2008 году ZF стал первым в Европе предприятием, начавшим серийное производство гибридных приводов. Модификация коробки передач EcoLife Rail с гибридным приводом представляет собой современный агрегат, обладающий всеми преимуществами гибридной техники. Интеллектуальная программа переключения между приводом от электромотора и от ДВС экономит топливо, сберегает ресурсы и тем самым значительно понижает эмиссию CO2.

Компоненты привода для режима повышенной мощности

Дать зеленый свет для большей мощности! Ожидания производителей и эксплуатантов рельсового транспорта концерн ZF воплощает в конкретные результаты: более высокий уровень комфорта и безопасности при снижении расхода топлива и уровня вредных выбросов в атмосферу. Ключ к таким достижениям – высочайшая компетентность в области системной интеграции компонентов. ZF предлагает все компоненты трансмиссии как единое системное решение. Прецизионные детали и узлы из легких материалов представляют собой согласованные друг с другом унифицированные блоки, и их можно комбинировать в зависимости от класса мощности.

Комфорт и безопасность

Современные агрегаты ходовой части для рельсового транспорта должны быть минимально шумными, комфортными, безопасными, надежными и безвредными для окружающей среды. Это нелегкая задача перед лицом технических вызовов. Например, пассажирские экспрессы дальнего следования уже сравнимы по скорости и мощи с авиалайнерами. Однако при курьерской скорости поездов выше 250 километров в час износ подвижного состава и железнодорожных путей в целом, а также расходы на их ремонт и техническое обслуживание увеличиваются чуть ли не в геометрической прогрессии. В качестве технологического лидера ZF и здесь задает тон, предлагая унифицированные компоненты демпфирующих систем и готовые системы для самых разных видов рельсового транспорта.