TopoDyn

При движении в гору опытный водитель переключает передачи на высоких оборотах двигателя, на ровных участках он переходит на повышенную передачу без задержки. Способность быстро реагировать на ситуацию – это то, чего не хватает автобусам с автоматической коробкой передач. Хотя в электронные блоки управления автоматических коробок передач может быть заложено до шести программных режимов движения, рассчитанных на различные профили трассы, активировать можно только одну из них. Выбор определенного режима переключения передач задает и режим расход топлива, и если маршрут отличается разнообразным рельефом, то любой вариант всегда будет компромиссом. Зато без всяких компромиссов ездят в режиме оптимального расхода топлива городские и маршрутные автобусы, оснащенные системой TopoDyn. Эта система управления режимами движения устанавливается по желанию заказчика на АКПП Ecomat и входит в комплект серийной поставки модификации АКПП EcoLife. TopoDyn автоматически, по ходу движения выбирает оптимальную программу переключения передач исходя из топографических особенностей маршрута.

Функциональные преимущества

Normal (штатный), Eco (экономичный) и Power (повышенной мощности) - таков стандартный набор режимов движения, один из которых можно выбрать в зависимости от профиля трассы. Правда, это можно сделать только перед выездом на маршрут, но не во время движения. Например, если на маршруте есть затяжной подъем, то потребуется установить режим „Power“ и придется ездить в режиме повышенной мощности всю остальную часть маршрута. Это явно не соответствует принципам экономической эффективности. Программа TopoDyn освобождает производителей и пользователей от необходимости выбирать программу. В зависимости от особенностей местности она гибко переключается с режима на режим, выбирая оптимальный („Normal“, „Eco“ или „Power“) для данного участка маршрута. В АКПП Ecomat переключение выполняется на основе строго определенных показателей, в АКПП EcoLife программа следит за трассой постоянно и выполняет бесступенчатое переключение режимов, т.е. действует еще эффективнее. Таким образом, автобус в любое время и на любом участке маршрута движется в оптимальном режиме расхода топлива.

Преимущества TopoDyn по сравнению с аналогичными системами, работающими с GPS или с датчиками: для ее установки не требуется каких-либо дополнительных приспособлений или адаптеров для электрических подключений.

Система TopoDyn работает также и местах, недоступных для GPS. Она начинает работать в оптимальном режиме с первого метра маршрута и ей не требуется предварительное „обучение“.