Componentes y sistemas para
vehículos sobre raíles

En todo el mundo, el transporte sobre raíles se ha beneficiado de las avanzadas tecnologías de transmisión y chasis desarrolladas por ZF Friedrichshafen AG por más de 55 años. Desde su primer ferrobús, conocido con el nombre de "Rail Bus", el Grupo ZF ha continuado produciendo productos innovadores y eficientes para vehículos sobre raíles de todo tipo, como amortiguadores, empalmes y sistemas de tracción que se pueden integrar a los sistemas existentes. Porque sólo los sistemas técnicos que hacen que los trenes sean rápidos, seguros y cómodos motivan a los pasajeros a ascender.

Alta tecnología sobre raíles

La rentabilidad de un tren depende en gran medida de la vida útil de sus componentes. Las velocidades de viaje y transporte cada vez más altas, la mayor seguridad de desplazamiento y la gran demanda de confort exigen el perfeccionamiento continuo de los componentes. Los ingenieros de ZF asumen los desafíos de la actualidad para desarrollar tecnologías de vanguardia para los vehículos sobre raíles. El resultado: más confort, mayor seguridad en el viaje, menos consumo de combustible, vehículos más livianos y menor nivel de emisión.

Sistema modular integral de una fuente única

Con el sistema de transmisión de 6 velocidades EcoLife y un conjunto de engranajes con inversión de marcha, las múltiples unidades diésel se deslizan con rapidez, discreción y perfección de estación a estación a un par máximo de 2500 Nm. El sistema RDCS (Rail Drive Control System) es una interfaz de comunicación central entre la unidad de control del tren y el sistema ZF. RDCS controla todo el proceso del cambio inverso. Actúa como unidad de control entre la transmisión y la caja de cambios que invierte el eje. La tecnología de amortiguación se basa en amortiguadores de doble tubo estándar. Para otros requerimientos más complejos, como estructuras rodantes (bogies) y vagones, ZF Sachs ofrece amortiguadores de guiñada (yaw dampers) y amortiguadores "Inter-Car". El amortiguador de guiñada con control eléctrico completa la gama de productos.

Economía y ecología a lo largo de todo el camino

ZF está estableciendo estándares nuevos con sus productos que reducen el consumo de combustible y la contaminación acústica en los vehículos que se desplazan sobre raíles y que además, preservan el medio ambiente. Por ej., en 2008, ZF se transformó en la primera compañía europea en comenzar a producir transmisiones en serie. Con la versión híbrida de EcoLife Rail, hoy se encuentra disponible un sistema de transmisión ultra moderno, que ofrece todos los beneficios de la tecnología híbrida. La interacción inteligente entre los modos de transmisión eléctrica y a motor ahorra combustible y preserva los recursos, además de reducir considerablemente las emisiones de CO2.

Más potencia para los componentes del tren de potencia

¡Abran paso para recibir aún más potencia! Los fabricantes y operadores de vehículos sobre raíles pueden encontrar todo lo que buscan en los productos ZF: más confort y seguridad en la conducción con menor consumo de combustible y volumen de emisiones. La clave está en los productos altamente integrados y la máxima especialización en los sistemas. Un recurso único proporciona todos los componentes del tren de potencia. Los componentes de precisión y peso optimizado se corresponden a la perfección con módulos idénticos, que se pueden combinar para satisfacer distintas situaciones.

Confort y seguridad

La tecnología de chasis moderna para vehículos sobre raíles debe ser discreta, confortable, segura, confiable y ecológica. No es una tarea fácil, considerando los desafíos técnicos. Por ej., en el transporte de pasajeros para largas distancias, los trenes compiten con las aeronaves. Pero una vez que la velocidad del viaje supere los 250 km/h aumenta el desgaste en el material rodante y en los sistemas de raíles, por lo que los costos de mantenimiento se incrementan de manera exponencial. Como líder en tecnología, ZF también establece los estándares en este tema, por lo que ofrece componentes y sistemas de amortiguación perfectamente coordinados para distintos tipos de vehículos sobre raíles.