ZF - Antriebs- und Fahrwerktechnik

ZF-Hybridsysteme im Lkw

Robust und wirtschaftlich

Die Eigenschaften von Nutzfahrzeugen werden nach immer strengeren Maßstäben bewertet. Hinsichtlich Kraftstoffeinsparung, Umweltverträglichkeit und Geräuschentwicklung weist die Hybridtechnologie entscheidende Wege in die Zukunft.

Innovativ fahren

Das Hybridprinzip, die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor, scheint simpel zu sein. Elektromotoren für Hybridantriebe benötigen jedoch besondere Lösungen. Sie müssen bezüglich Leistungsdichte und Schwingungsdämpfung den Anforderungen des automobilen Antriebsstrangs gewachsen sein. Das Energiemanagement, und damit die Steuerungssoftware, macht den eigentlichen Wert des Hybridantriebs aus und bestimmt im Wesentlichen den Grad der möglichen Kraftstoffeinsparung. Dabei müssen sich die Kosten der Hybridtechnik rasch im Praxisbetrieb der Flottenhalter und Verkehrsbetriebe amortisieren.

Vollständiges Produktportfolio

ZF liefert bereits heute Komponenten, Module und komplette Hybridsysteme. Mit einem vollständigen Produktportfolio baut ZF seine führende Position als Hybridtechniklieferant Nutzfahrzeuge aus. ZF setzt sowohl auf den Parallelhybrid als auch bei besonderen Anforderungen auf den seriellen Hybrid.

Kostenvorteile für Nutzfahrzeuge mit Hybridtechnik

Spediteure, Mobilitätsdienstleister und Flottenhalter erwarten angesichts stetig steigender Transportkosten vor allem eines: Niedrigere Life-Cycle-Costs. Auch die Hybridtechnik muss sich für Flottenhalter rasch amortisieren. Da Metropolen weltweit zunehmend strengere Energiegrenzwerte und Verkehrsbeschränkungen festlegen, wird der Bedarf an Hybridtechnik stark steigen. ZF bietet Hybridlösungen für Nutzfahrzeuge bereits heute an.

ZF-Hybrid im Lkw

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