Das Hybrid-Bremspedal
Weniger Gewicht,
gleiche Belastbarkeit
Mit einer aus Organoblech und Spritzguss gefertigten Leichtbaukomponente demonstrieren die Ingenieure der ZF Division Fahrwerktechnik, wie sich ohne Einbußen bei der Belastbarkeit circa 50 Prozent des Gewichts einsparen lässt.
Leicht und kostengünstig
Bremspedal aus Organoblech und Spritzguss
Die ZF-Leichtbaukonstruktion macht zahlreiche Prozessschritte bei der Produktion überflüssig und gewährleistet so eine kostengünstige Herstellung. Organobleche sind endlosfaserverstärkte, thermoplastische Kunststoffe, die sich durch hohe Festigkeit und Steifigkeit auszeichnen. Die ZF-Entwickler passten bei ihrer Konstruktion die Faserorientierung des Materials exakt an die Bauteilbelastung an. Auf diese Weise bringt das Hybrid-Bremspedal nur 355 Gramm auf die Waage, circa 50 Prozent weniger als ein herkömmliches Bremspedal aus Stahl. Zudem lässt es sich einfacher, das heißt in weniger Prozessschritten, herstellen als konventionelle Pedale. Das von ZF eingesetzte Material ist zudem voll Recycling-fähig.
Weitere Informationen
Ansprechpartner
Holger Kirsch
Pressereferent Pkw
Tel. +49 7541 77-2488
Fax. +49 7541 77-90 2488
E-Mail:
holger.kirsch@zf.com
