Zweimassenschwungrad ZMS
Perfekte Schwingungsisolierung
Entsprechend den Anforderungen der jeweiligen Antriebsstränge bietet ZF verschiedene Zweimassenschwungräder an. Den Einstieg bietet der mechanische Torsionsdämpfer (MTD) für den unteren und mittleren Drehmomentbereich. Das ZMS wird je nach Bedarf in verschiedenen Leistungsstufen ausgebildet. Das einreihige ZMS enthält einen leistungsfähigen Außenfedersatz. Dieser wird beim zweireihigen ZMS um einen Innendämpfer ergänzt.
Vorteile
- Hoher Geräuschkomfort
- Hoher Schaltkomfort
- Hervorragende Schwingungsentkopplung über den gesamten Drehzahlbereich
- Gute Abstimmbarkeit auf das Fahrzeugkonzept
- Problemloses Start-Stopp-Verhalten
- Lange Lebensdauer
- Geringer Bauraumbedarf
- Gezogene und gedrückte Kupplungsbetätigung möglich
- Reduktion des Kraftstoffverbrauchs, da niedertouriger gefahren werden kann
Das Produkt im Detail
Die Aufgabe
Verbrauchsoptimierte Pkw-Motoren werden trotz weniger Hubraum und abnehmender Zylinderzahl immer leistungsstärker. Um kraftstoffsparend fahren zu können, wird gleichzeitig das nutzbare Motor-Drehzahl-band in Richtung der Leerlaufdrehzahl abgesenkt. Beides führt zu einem deutlichen Anstieg der Drehungleichförmigkeit des Verbrennungsmotors. Um weiterhin ein komfortables brummfreies Fahren zu ermöglichen und den Antriebsstrang vor schädlichen Schwingungen zu schützen, ist eine effektive Schwingungsisolierung notwendig. Eine optimale Drehschwingungsisolierung wird mit leistungsfähigen ZMS-Ausführungen von ZF erreicht.
Die Technik
Das Zweimassenschwungrad ist zusammen mit Druckplatte und Kupplungsscheibe zwischen Motor und Getriebe verbaut. Das ZMS sowie der MTD bestehen aus einer Primär- und einer Sekundärseite. Primär- und Sekundärseite sind über einen fettgeschmierten Federsatz verbunden. Die Primärseite ist drehfest an die Kurbelwelle angeflanscht und trägt den Starterzahnkranz. Primär- und Sekundärseite sind zueinander verdrehbar gelagert. Der Federsatz ermöglicht durch seinen modularen Aufbau eine flexible und optimale Kennliniengestaltung. Er besteht aus Druckfedern und Druckfederführungselementen. Die Druckfederführungselemente sind aus leistungsfähigem Kunststoff gefertigt. Die anwendungspezifischen Eigenschaften der Kunststoffe aus Polyamid werden durch eine angepasste Compoundierung eingestellt.
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