CDC1XL
Continuous Damping Control - Das System für die Hinterachse
Das speziell für Kleinwagen und Vans entwickelte CDC®-System greift dort ein, wo die Dimensionen Fahrkomfort und Fahrsicherheit bei Kleinfahrzeugen und Vans am stärksten beeinflusst werden: An der Hinterachse. Denn genau an dieser Stelle wirkt sich die Zuladung durch Personen oder Gepäck aus.
Vorteile
- Sicherheitsgewinn durch Optimierung der Raddämpfung
- Fahrkomfort- und Dynamikgewinn, wie z. B. beim Spurwechsel
- Kürzere Bremswege durch erhöhte Bodenhaftung
Das Produkt im Detail
Die Technik
Bei der Abstimmung konventioneller Dämpfer trat bislang der Zielkonflikt zwischen Fahrsicherheit und Fahrkomfort auf: Worauf soll abgestimmt werden? Auf maximale Sicherheit bei voller Zuladung mit fünf Personen plus Gepäck? Oder doch eher auf Komfort, mit Fahrer und Gepäck? Da die Maxime Sicherheit ist, wird der Kompromiss immer zu Lasten des Komforts gewählt. Das neu entwickelte CDC1XL löst diesen Kompromiss auf, da anstelle passiver Dämpfer an der Hinterachse elektronisch geregelte Dämpfer eingebaut sind. Zusammen mit einer ECU, in der ebenfalls die Sensorik integriert ist, wird ein spürbares Plus an Fahrsicherheit und Fahrkomfort gewonnen.
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