ZF-Technik für mehr Fahrkomfort im Bus
Personenbeförderung auf höchstem Niveau
Bus fahren ist eine echte Alternative – zu anderen Verkehrsmitteln und auch zum Individualverkehr. Wohin die Fahrt auch geht: ob zum Konzert, zum Länderspiel, zum Sightseeing, zur internationalen Messe oder in den Urlaub, unabhängig davon, ob das Ziel im Land oder jenseits der Grenze liegt. Busse gewinnen immer mehr an Attraktivität. Wichtigste Ziele: Die Fahrgäste kommen erholt, entspannt und sicher an und dem Fahrer macht seine Arbeit Spaß. Beide Ziele sind mit ZF-Technik an Bord erreichbar.
Ein angenehmes Fahrerlebnis
„Schlafsessel, Klimaanlage, AS Tronic“: So umschreibt ein Busunternehmen das unbeschwerte Reisen in seinen Bussen. Das Getriebe als Faktor des Fahrkomforts? Als besonderes Ausstattungsmerkmal? Bei der Entwicklung des Automatgetriebes AS Tronic standen die Bedürfnisse des Fahrgasts von Anfang an im Lastenheft. Aber AS Tronic trägt durch elektronisch gesteuerte Schaltvorgänge nicht nur zum Wohlbefinden der Reisenden bei. Auch dem Busfahrer macht seine Arbeit Spaß. AS Tronic schenkt ihm Freiheit. Manuelle Gangwahl per Knopfdruck oder Automatikbetrieb – der Fahrer entscheidet. Durch den Wegfall der Schaltarbeit kann sich der Fahrer voll auf den Verkehr konzentrieren.
Sicherheit hat immer Vorfahrt
Sicherheit hat oberste Priorität bei der Beförderung von Personen. Wichtiger als der stärkste Motor sind gut funktionierende Bremsen. Um diese vor Ermüdung durch Dauerstress zu schützen, nehmen ihnen Retarder ordentlich Arbeit ab (80 bis 90 Prozent). Die Betriebsbremsen bleiben kühl und sind, wenn es darauf ankommt, voll einsatzbereit. Im Gegensatz zu Retardern anderer Hersteller ist der Intarder von ZF in das Getriebe integriert. Ein äußerst effektiver Kühlkreislauf lässt das Öl langsamer altern. Fünf Bremsstufen ermöglichen weiches Dosieren.
