Topneuheit: Performance-Gewindefahrwerk
Konsequent haben wir unsere Erfahrungen aus dem Spitzenmotorsport in der Fahrwerksentwicklung und -abstimmung umgesetzt und bieten unseren motorsportbegeisterten Kunden eine Neuentwicklung im Gewindefahrwerksbereich - das ZF Sachs Race Engineering Gewindefahrwerk mit Leistungsverstellung.
- Kraftvoll auf den Beinen
- Optimale Abstimmung für den Sommer- und Winterbetrieb
- Rennsport Qualität - einfache Montage
- Gewindefahrwerk-Komplett-Set inklusive Teilegutachten
- Vorteile in Funktion und Qualität
Kraftvoll auf den Beinen
Für unsere Sachs-Performance-Gewindefahrwerke kommen generell nur hochwertige Gasdruck-Dämpfer zum Einsatz. Sie sind so abgestimmt, dass das Maximum an Sportlichkeit erreicht wird. Im Innern der Hightech-Dämpfer arbeitet Hochleistungsöl.
So ist eine optimale Dämpfleistung über Laufzeit sichergestellt. Zusätzlich wurde für die perfekte Dämpfer-Performance ein neues Ventilsystem entwickelt. Damit können flexible Kennlinien eingestellt werden. Für optimale Fahrwerksabstimmung bis in den Grenzbereich sportlichen Fahrens - nicht nur auf öffentlichen Straßen.
Für ein deutliches Plus an Steifigkeit und Festigkeit werden Federbeine im Upside-Down-Design angeboten, damit können höhere Querkräfte aufgenommen und ein präzises Ansprechverhalten erreicht werden.
Optimale Abstimmung für den Sommer- und Winterbetrieb
Die Dämpfkraftverstellung ermöglicht dem Fahrer, das Fahrwerk individuell auf die Strecke, die Reifen und den Luftdruck abzustimmen. Die Verstellung erfolgt über einen Bypass am Kolben in Zug- und Druckrichtung.
Beim Wintereinsatz wird eine größere Bodenfreiheit benötigt, während im Sommer eine Tieferlegung von 40 bis 60 mm sinnvoll ist. Um für diese beiden unterschiedlichen Einsätze einen ausreichenden Federweg zu gewährleisten, wurden spezielle Gewindefahrwerke entwickelt, mit denen das Fahrzeug auf die jeweilige Betriebsart abgestimmt werden kann. Deshalb sind die Gewindefahrwerke sowohl für harte Schnee- und Eisverhältnisse als auch für die Rundstrecke bestens gerüstet.
Zwei Verstellparameter zeichnen das Sachs-Performance-Gewindefahrwerk aus, sodass die Zug- und Druckdämpfung über ein Verstellrad mit 20 Klicks variabel einstellbar ist. Damit kann die Charakteristik der Dämpfer sehr einfach und bequem auf die jeweilige Anforderungen eingestellt werden.
Rennsport Qualität- einfache Montage
Das neue Gewindefahrwerk von ZF Sachs Race Engineering ist derzeit erhältlich für VW Golf V, Audi A3, Lotus-Modelle Elise und Exige, Opel Speedster, Porsche-Modelle Cayman, 997 und Boxster, BMW E90 und Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII und IX.
Gewindefahrwerk-Komplett-Set inklusive Teilegutachten
- 2 x Upside-Down-Federbeine mit Höhen- und Leistungsverstellung, Einrohrsystem
- 2 x Vorderachsfedern
- 2 x Hinterachsdämpfer mit Leistungsverstellung, Einrohrsystem
- 2 x Hinterachsfedern
- 2 x Hinterachshöhenverstellung aus Aluminium
- 1 x Teilegutachten
Das in Upside-Down-Ausführung konstruierte Gewindefahrwerk ist als Einrohrsystem mit Gasvorspannung konzipiert und zeichnet sich durch viele Vorteile in Funktion und Qualität aus:
Funktion
- Leistungsverstellung in Zug und Druck mittels Bypass am Kolben
- Leistungsversteller mit präziser Rasterung
- Ferderbeine im Upside-Down-Design
- Stufenlose Höhenverstellung innerhalb eines TÜV-geprüften Verstellbereichs
- Höhenverstellung mit Trapezgewinde für eine hohe Lebensdauer (sehr schmutzresistent)
- Optimierte Druckanschläge
- Einbaufertige Komplettlösung
Qualität
- Reibungsoptimierte Gleitlager und Dichtungen
- Hochwertige und hochfeste Rennsportfedern
- OE-erprobte Dichtungs- und Gleitlagersysteme
- OE-erprobte Kolbensysteme
- Gehärtete und verchromte Kolbenstangen
- Hochwertiger Korrosionsschutz
Vorteile
- Schnelles Ansprechverhalten
- Großer Verstellbereich
- Geringes Gewicht
- Einfache Handhabung
- Schnelle Montage
- Preisgünstiger Einbau











