Allrad bei Bedarf
Zuschaltbares Allradsystem von ZF
ZF präsentiert ein neues Pkw-Allradsystem, das bestens mit dem neuen 9-Gang-Automatgetriebe harmoniert. Seine automatische Abkoppel-Funktion reduziert den Mehrverbrauch von Allradfahrzeugen um bis zu fünf Prozent.
Automatisch zugeschaltet
Allradantrieb ist im Winter oder auf rutschigem Untergrund ein echter Vorzug. Fahrzeugen mit Frontmotor und Vorderachsantrieb erkaufen sich diesen aber durch mehr Verbrauch: Denn bei ihnen ist die lange Antriebswelle zur Hinterachse permanent in Betrieb. Für diesen Fahrzeugtyp hat ZF nun ein neues abkoppelbares Allradsystem entwickelt: Je nach Fahrsituation schaltet es den Allradantrieb innerhalb von wenigen hundert Millisekunden zu oder ab. Der Fahrer bekommt von diesen Vorgängen nichts mit. Er hat zum richtigen Zeitpunkt die volle Allrad-Performance und bewegt sich ansonsten mit spritsparendem Zweiradantrieb.
Das Allradsystem wurde eigens für kompakte Fahrzeuge mit quer eingebauten Frontmotoren entwickelt – eben für jenen Fahrzeugtyp, für den ZF auch das neue 9-Gang-Automatgetriebe in Serie bringt. Da es weltweit sehr viele Fahrzeuge mit dieser Antriebskonfiguration gibt, wird durch die Einsparungen besonders viel CO2-Ausstoß vermieden.
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Pressereferent Pkw
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