Das weltweit erste Pkw-Automat-
getriebe mit neun Gängen
ZF arbeitet weiter mit Hochdruck an neuen, kraftstoffsparenden Getriebegenerationen. Jüngster Spross: Ein völlig neu entwickeltes Pkw-Automatgetriebe mit 9-Gängen für Fahrzeuge mit quer eingebautem Motor und Front- oder Allradantrieb.
Innovation mit neun Gängen
Wirtschaftlichkeit bei gesteigerter Leistungsfähigkeit – ZF zeigt der Automobilwelt wieder einmal, dass sich diese beiden Ansprüche durchaus unter einen Hut bringen lassen.
Als weltweit erster Getriebehersteller entwickelt ZF ein modernes Pkw-Automatgetriebe mit neun Gängen. Es ist für Fahrzeuge mit quer eingebautem Motor und Front- oder Allradantrieb gedacht und passt damit in 75 Prozent aller weltweit gefertigten Pkw. Das Getriebe löst also nicht das aktuelle, längs eingebaute 8-Gang-Automatgetriebe ab, sondern ist eine eigenständige Konstruktion für die Einbausituation quer zur Fahrtrichtung. Die Konzeptstudie dieses Front-Quer-Getriebes sorgte bereits auf der IAA 2009 für ein Aufhorchen der Branche.
Sportlich und sparsam
Im Vergleich zu heute üblichen 6-Gang-Automatgetrieben für Fahrzeuge mit Front-Quer-Motor ermöglicht das neue 9-Gang-Automatgetriebe von ZF deutlich bessere Fahrleistungen bei gleichzeitigen Kraftstoffreduzierungen.
Die kombiniert das neue ZF-Produkthighlight mit ausgesprochen kurzen Reaktions- und Schaltzeiten unterhalb der Wahrnehmungsschwelle. So sind direkte Doppelschaltungen und direkte Mehrfachschaltungen möglich. Damit ist das neue Getriebesystem mit denselben sportlichen Genen ausgestattet, wie sie bereits aus den 8-Gang-Automatgetrieben bekannt sind und in Verbindung mit einem sehr guten Schaltkomfort zu einer hohen Kundenzufriedenheit beitragen.
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Holger Kirsch
Pressereferent Pkw
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