Success Story
ZF im Opel Insignia
Kaum auf dem Markt und schon ein preisgekrönter Verkaufsschlager: Der neue Opel Insignia schaffte es als Neuentwicklung aus dem Stand zum „Auto des Jahres 2009". Zu diesem Erfolg trägt auch das adaptive Fahrwerk FlexRide bei, das auf ZF-Technik basiert.
Individualisierung für mehr Fahrspaß
Die Sonderausstattung FlexRide macht es im Opel Insignia möglich, die Fahrwerkabstimmung individuell an den eigenen Fahrstil anzupassen. Grundlage dafür ist das elektronische Dämpfersystem CDC (Continuous Damping Control) von ZF. Schon im „normalen“ Fahrbetrieb sorgt die adaptive Dämpfung CDC dafür, dass sich die Dämpfungshärte der Fahrweise anpasst. Mittels Sensoren werden Daten zu Fahrbahnzustand, Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahreraktionen gesammelt. Aus ihnen berechnet die Elektronik alle fünf Millisekunden die genau richtige Dämpfkraft. Im Ernstfall reagiert das adaptive Dämpfersystem blitzschnell und sorgt so für ein Plus an Sicherheit, das Leben retten kann. Spontanes Ausweichen aktiviert automatisch eine straffe Kennlinie, die ein wesentlich besseres Handling im Grenzbereich ermöglicht.
Schwingungsdämpfung auf Knopfdruck
Zusätzlich zur Standard-Abstimmung hat man beim Opel Insignia die Wahl zwischen einem härteren oder weicheren Set-up – beides kann per Knopfdruck am Armaturenbrett ausgewählt werden. Im Sport-Modus wird die Schwingungsdämpfung härter, zusammen mit den veränderten Parametern für Gaspedal und Getriebesteuerung ergibt sich ein dynamisches Fahrerlebnis. Zusätzlich können diese Einstellungen im Bordcomputer weiter personalisiert werden: Das Allradsystem soll während des Sport-Modus nicht aktiv sein? Kein Problem. Natürlich passt sich dann auch wiederum CDC an die veränderten Gegebenheiten an.
Fahrspaß – mit Sicherheit
Auf das elektronische Dämpfersystem CDC setzt Opel schon seit einiger Zeit. 2004 bot Opel die adaptive Dämpfung als Zusatzausstattung in der neuen Astra-Generation an. Damit hielt die ZF-Technik erstmals in die Kompaktklasse Einzug – und Opel unterstrich seine Markenphilosophie, „fortschrittliche und sinnvolle Technik frühzeitig in breite Marktsegmente einzuführen“. Weil CDC nicht nur sicherer und komfortabler ist, sondern auch für mehr Fahrdynamik sorgt, stattete Opel auch die sportlichen OPC-Modelle des Astra, Zafira und des Insignia-Vorgängers Vectra mit CDC aus.
Weitere Informationen
Holger Kirsch
Pressereferent Pkw
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