Mein Traineeprogramm war ungewöhnlich
Eberhard, MA in Latin American Studies und MBA und International Management
Untypisch aber spannend
Mein Traineeprogramm war insofern etwas untypisch, da ich an einem Projekt, an einem Standort für mehr als ein Jahr arbeitete. Meine Aufgabe war es das EDP System für ZUA Autoparts, Inc. In Oakwood Georgia, U.S.A. (Lenksysteme) aufzubauen.Selbstverständlich war es dennoch sehr wichtig einen generellen Überblick über den ZF Konzern zu gewinnen. Aus diesem Grund arbeitete ich im Folgenden, für kurze Zeit, an vier weiteren Standorten. In Schwäbisch Gmünd (Lenksysteme) war ich in das Gügling Team involviert und arbeitete an dem Thema "Teamarbeit". Ein weiteres Projekt fand in Saarbrück statt. Ich arbeitete an einer Aufgabe bzgl. der Bestimmung der Gesamtkosten und der Abschreibung von Fertigungsmaschinen. In Passau lernte ich die Struktur und Arbeitsweise der Entwicklungsabteilung kennen. Das letzte Projekt fand in Friedrichshafen statt, auf dem Gebiet der Optimierung von Standardbefestigungen.
Nach dem Traineeprogramm
Das Traineeprogramm habe ich im Jahr 1991 beendet. Heute arbeite ich als Controller innerhalb der ZF Marine. In dieser Funktion bin ich zuständig für den klassischen Controlling Bereich und auch für EDP Aktivitäten. Bei ZF Padova bin ich verantwortlich für die Buchführung, Datenverarbeitung und ebenfalls für die Personalabteilung. In meiner Funktion als Controller bin ich auch Boardmitglied innerhalb verschiedener zur ZF Marine gehörender Firmen.
Das Rad immer wieder neu erfinden
Das Traineeprogramm half mir die Vielfältigkeit der ZF Produkte und Mitarbeiter in unterschiedlichsten Tätigkeiten weltweit kennen zu lernen. Selbstverständlich half es mir auch ein Kontaktnetzwerk zu bilden und viele neue Freundschaften zu knüpfen. Besonders interessant war es, sich mit den Problemen der Mitarbeiter in unterschiedlichsten ZF Standorten auseinander zusetzen. Dabei lernte ich, dass oft die gleichen Schwierigkeiten in unterschiedlichen Standorten vorkamen, die betreffenden Standorte allerdings diese für individuelle Probleme hielten. Die Aufgaben und Herausforderungen in den verschiedenen ZF Standorten scheinen oft sehr ähnlich zu sein, dennoch werden immer wieder neue Ressourcen verwendet die gleichen Probleme an jedem Standort neu zu lösen. Hier wird "das Rad immer wieder neu erfunden", anstatt einen Lösungsweg für alle Bereiche innerhalb der ZF Gruppe zu entwickeln und anzuwenden.
