动力传动系统和底盘技术

精简底盘

节省燃油和减少排放

精简不单单是发动机开发中提出的口号。采埃孚正在对集团的各个领域实施创新,并展示这些创新如何应用于各种车辆类型。节省燃油和减少排放是这一目标的重点所在。

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底盘技术中的功能集成

精简也是汽车底盘中一项极具挑战性的任务。降低复杂性和减轻车桥结构重量的优势显而易见:可利用更小的发动机获得同样的驾驶性能,并且可以减少超出悬吊部分的比例,从而提高安全性、驾驶动力学特性以及舒适度。借助其适应多种应用的弹性扭力梁式车桥,采埃孚汽车底盘技术业务部正致力于在降低复杂性的同时提供多连接后悬吊性能。该技术的基础是扭力梁式后悬吊,这种结构设计可以在横向上非常刚性,但在纵向上非常灵活。其结果是:当车辆急转弯时能够提高跟踪稳定性并大幅提升直行时的驾乘舒适度。底盘的振动以及烦人的噪音也消于无形。

“小巧型”Servolectric

采埃孚转向技术部正将其电动转向系统的优势用于小型轿车。由于这种车型要求的转向力较低,因此,可以减小伺服装置的大小,使其能够安装到转向柱中。驾驶员转动方向盘时,传感器会测量扭力和速度。在短短几毫秒内,电子控制模块计算转向辅助力所需的伺服扭矩,并且同时,伺服电机通过涡轮传动装置将最佳伺服扭矩传递到转向杆。

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