複数変速比自動変速装置

多様な車両コンセプトおよび新しい高燃費高性能エンジンに合わせて、適切なドライブラインソリューションが必要になります。
ZF は、マニュアル変速装置の製品範囲に加えて、経済的な 6 段自動変速装置も提供しています。自動車変速装置の分野における最先端の開発の成果として、8 段自動変速装置および 7 速デュアルクラッチ変速装置があります。

機能と利点

ZF の自動変速装置は、静止摩擦の損失を最小限に抑える方法でギアを変更するため、すばやい加速が可能です。
ZF 自動変速装置は、常に最も燃費の良いエンジン速度範囲で動作するため、費用効果の良いドライビングを行なうことができます。
自動変速装置により、市街地での運転や駐車時など、道路交通のストレスや緊張を大幅に低減できるため、安全性と快適性を向上できます。

ZF が提供する総合的な製品範囲により、自動変速装置は、ミッドレンジクラスやコンパクトクラスの大衆車層に至るまで、確実に幅広い人気を誇っています。ZF の提供製品の範囲や種類の豊富さをご理解いただくには、6 段および 8 段変速装置の概要をご覧ください。

自動車用 6 段自動変速装置

RWD および 4WD 車用 6 段自動変速装置は、最新式で、最高 1000 Nm の出力範囲にまで対応可能です。変速比の段階の差が小さくなったことで、変速装置は、エンジンのトルク特性により適切に反応することができます。電子変速制御ユニットは、CAN バスを介してエンジン制御ユニット、およびダイナミックなドライブ管理タスクを制御するダイナミックシステム、ブレーキシステムおよび安定化システムとネットワーク化することができます。

8 段速ギアによる驚異的な革新

ZF は、燃費を 11% 向上可能な、新型の自動車用 8 段自動変速装置を開発しました。開発における優先目標は、ギアの数を最大にすることではなく、燃料消費を最低限に抑えることでした。

燃料消費を低減するため、以下の革新的な技術が新しい 8HP に導入されています。すなわち、4 つのギアセットおよび 2 つのシフトエレメントのみが開放される、まったく新しい変速装置コンセプト、全体的により高いギア比、多様なオイルポンプ、新しいトルク変換器、および最適化された油圧および変速制御などです。また、オプションとして、自動車が停車したときに自動的にエンジンが切れ、ブレーキを放したときに自動的に再始動する停止/始動機能も使用することができます。

油圧によるオイルタンクへのインパルスの始動/停止機能により、さらに 5% 燃料消費を低減することができます。世界中で使用されている ZF の最も燃費の良い 6 段自動変速装置と比較しても、新開発の 8 段自動変速装置はさらに 11% 燃費を向上することができます。