モノチューブ ダンパー

機能

• 可動分離ピストンによって、オイルとガスは厳密に分離されます。反発および圧縮のための減衰バルブは、ピストン部分に位置しています。
• 加圧システムは、動的な負荷が掛かる状態で完全に密閉された状態を保つ必要があるため、ピストン ロッドおよびシーリングは、特に重要なコンポーネントとなります。バイトン シーリングは、機械的な予荷重および高い内部圧力が掛かった状態でピストン ロッドに取り付けられます。
• 圧縮：ピストン ロッドが内側に動くと、ピストン ロッドの容量と同量のオイルが、可動分離ピストンによりガス チャンバーを圧縮します。
• 反発：ピストン ロッドが収縮すると、ガス チャンバーが膨張し、分離ピストンを押し返します。

両方向の振動の減衰は、マルチステージ ピストン バルブによって生じます。

 

設計

1. ピストン ロッド
2. ピストン ロッドのシーリング システム
3. コーティングされたガイド ブッシュ
4. 動作ピストンおよびピストン バルブ
5. オイル タンク付き動作シリンダー
6. 浮動分離ピストン
7. 圧縮減衰力をサポートするガス圧力

利点

• 騒音レベルの低下
• 非常に小さく、周期が非常に短いアクスルの動きに対しても正確に減衰
• オイルとガスの分離により、あらゆるピストンに取り付け可能
• オイルの泡立ちなし
• 軽量

すべての車種、スポーツ カー、SUV およびピックアップ トラックで使用可能