CDC
連続ダンピング コントロール
ZF ザックスのセミアクティブおよびアクティブ サスペンション システム：
安全性および快適性を大幅に向上
タスク
この数十年間、電子システムは車の機械機能の働きを大幅に拡張してきました。これは、減衰技術の分野でも例外ではありません。次世代車両に対する開発研究は、アクティブおよびセミアクティブ ダンパーおよびサスペンション システムにこれまで以上に集中しています。ZF ザックスは電子制御型の減衰システムにより、ドライビングの安全性、快適性およびダイナミクスにおける新しい標準を設定しようとしています。
ZF ザックスの強みの 1 つとして、コンポーネントのみを提供するだけに留まらず、ハードウェアおよびソフトウェアの両方を含む、全体的なシステムを提供しています。ZF ザックスは、ロール安定化、スプリング取り付け調整、および空気圧サスペンションなど、アクティブ シャーシ システムの世界をリードするモジュール サプライヤーでもあります。ZF ザックス システムの専門技術は、多くの主要自動車メーカーにおいて、ハイエンド製品向けに活用されています。
今日の中型車両およびハイエンド車両は、互いに大幅に独立して動作する多数のアクティブな電子制御システムを特徴としています。ドライビングの安全性、快適性およびダイナミクスを同時に向上するため、自動車業界は、個々のシステムを統合する方法を模索してきました。ZF ザックスは、この開発のために綿密な準備を行ない、その形成において活発な役割を果たしています。
機能と利点
テクノロジー
CDC は、各個別ホイールの減衰エネルギーを最適に調整することにより、ドライビングの安全性、快適性、およびダイナミクスを著しく向上する電子減衰システムです。制御ユニットは、数ミリ秒以内で必要な減衰エネルギーを計算し、すばやくダンパーを調整します。自動車センサーは、車体、ホイール、および横方向の加速度の値を監視し、それらの数値を使用して、各個別ホイールの理想的な減衰エネルギーを継続的に生成します。
- ECU
- CDC ダンパー
- 車体加速度センサー
- ホイール加速度センサー
- CDC 値
CDC® - Skyhook 制御戦略
各ホイール用の減衰エネルギーは、ホイールおよび車体の方向的な動きを個別に制御します。そのため、定置中心位置における車体動作に対して、最適な補正を常に提供することができます。Skyhook 原則により、ドライビング条件や道路条件に関係なく、車体の安定性をできる限り保ちます。制御戦略は、動いている車体があたかも空中に固定されたフックにつながれているかのように、車体の動作を穏やかにします。その結果、車体は「かご」のように、空に対して平行に動きます。
利点
- ホイール減衰の最適化による大幅な安全性の向上
- ドライビング快適性とダイナミクスの改善
- ロール、ピッチ、および縦方向の動きの低減
- 路面コンタクトの向上による制動距離の短縮
- リアルタイムでの継続的な調整
- ステアリング応答の高速化
- レーン変更時の制御およびハンドリングの向上
- 外部および内部バルブで使用可能
お問い合せ先 & ダウンロード
当社製品についての詳細情報は、zf.com をご覧ください。当社 Web サイトは、英語またはドイツ語のみとなる点にご注意ください。
