ドライブラインおよびシャシ・テク ノロジー

ステアリングギア

 

世界中で愛用されるその実績:様々な車両に使用されている可変レシオラック&ピニオンパワーステアリング。中型セダン、軽量商用車もしくはスポーツカーなど、タイプを選ばず使用することができます。

高速走行中でも正確で素早いステアリング反応を可能にし、パーキング、狭い場所での転回、急カーブなどでその実力を見せつけます。自動車製造会社のそれぞれの仕様に応じてラック&ピニオンパワーステアリングは異なる装備で提供される場合もあります。新車用の純正部品の取付け場合には、応用運動学と動力状況に応じて個々の車両のステアリングの適応するように調整されます。

ZF サーボトロニック®2

 

ZFサーボトロニック®2は、最先端電気工学によって、車両のスピードに応じてステアリングをコントロールする技術を利用しています。電子タコメーターまたはABSコントローラーからスピードシグナルが送り出され、マイクロプロセッサーによって速度が認知され、その情報が電子油圧式コンバーターに送られます。このコンバーターがロータリースライドバルブの油圧効果を、つまりはハンドルの作動モーメントを決定します。

油圧式ステアリングリミッターで低燃費

油圧式ステアリングリミッターは、ステアリングポンプのエネルギー消費を減少させることによって、エンジンのアイドリング回転数を低く設定することが可能になり、低燃費化を実現します。テクノロジーの先端を行く我々は、常に最先端技術を提供します。最先端技術

ステアリングポンプ

 

最大限の安全性と快適性を提供する熟考された技術

そのコンパクトな構造が特徴のZFパーツ、ステアリングポンプ。最軽量かつ最大吸入量の見事なバランスを実現しています。

様々なポンプ設計とシリーズで提供しているポンプ類は、ベーンポンプとタンデム型ポンプだけではなく特別な省エネルギーポンプもご用意。この電子油圧ステアリングシステム用電子モーター式Powerpackは、まさに時代の先端をいく製品です。

省エネルギーソリューション

省エネルギーを可能にするのは、走行スピードにあわせた流入量コントロールです。油圧ステアリングシステムでは、ステアリング状況と走行スピードを認知するコントロール機能がベースポンプの機能性を向上させました。必要とされる電子コントロールは、車両に装備されている電子システムに接続することができます。

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