会社の歴史
伝統および進展
1908 年にカウント フェルディナンド フォン ツェッペリンは、発明の精神から、豊富なアイディアで新しい分野を開拓するという決意を持って、ルフトシッフバウ ツェッペリン有限責任会社を設立しました。同社は、コンスタンス湖フリードリヒスハーフェンのテクノロジー センターの中核となりました。今日の ZF Friedrichshafen AG は、ツェッペリンの開始から成長した最大の会社となっています。
会社の創立
有限責任会社ツァーンラートファブリーク (Zahnradfabrik) は、1915 年 8 月 20 日にフリードリヒスハーフェンに創立され、社名は 9 月 9 日にテットナング地方裁判所に商業登記されました。商業登記内容によると、同社の目的は、飛行機、自動車およびモーター ボートのギア ホイールおよび変速装置の製造となっています。そのため、ツァーンラートファブリークは設立当初から、最適な移動性を目指して革新的な製品を開発してきました。創立署名者は、代表者アルフレード コールスマンのルフトシッフバウ ツェッペリン有限責任会社と、スイス、チューリッヒのマックス マーグ ツァーンレーダーファブリーク (Max Maag Zahnräderfabrik) でした。
飛行船から自動車まで
ツェッペリン飛行船用のギア ホイールと変速装置の製造業者としての創立から、現在のドライブラインおよびシャーシ テクノロジの国際的なサプライヤーになるまで、革新、発明および技術的な専門知識が、常に当社の原動力となってきました。ツァーンラートファブリークは、創立 1 年目にして 10 件の特許を出願しました。第一次世界大戦後に自動車業界が繁栄を迎えるにつれ、当社は、自動車用の変速装置の開発および生産に重点を置くようになりました。1920 年代には、工場はすでに連続生産を開始するようになり、標準変速装置が大量生産されました。一方、財務的にも将来的な方向性が定められました。1921 年に当社株式は上場され、1991 年までツァーンラートファブリーク フリードリヒスハーフェン AG (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG) という名前で取引されていました。1992 年に ZF Friedrichshafen AG と改名され、成長を続ける製品ラインおよびヨーロッパ外でのビジネス活動の継続的な開発を担うようになりました。
財団による運営会社およびグローバル プレーヤー
ZF は財団による運営会社として、ビジネス倫理および社会的責任が当社の企業文化となっており、企業利益や業績よりも遙かに重視されています。ZF にとって、社会的および環境的責任を担うことは当然のことであり、多くの国内外の支援事業に参画しています。カウント フェルディナンド フォン ツェッペリンにより 1908 年に設立された財団は、今日では、フリードリヒスハーフェン市の支援を受けています。ZF 株の 93.8% は、ツェッペリン財団の所有であり、6.2% は、ユルゲン ウルダールプ博士 (Dr. Jürgen Ulderup) 財団が所有しています。財団の規約により、配当金は、慈善目的および非営利目的でのみ使用されます。
90 年以上にわたる歴史において、ZF は、新製品やテクノロジー、さらに国際化によって成長を続けてきました。新たに買収した企業やその従業員も、ZF のさらなる発展における重要な推進力となってきました。2001 年 10 月に成立したパワートレイン、サスペンション、ラバーメタル防振 (ボーゲ) および取引という 4 つのビジネス分野を持つマンネスマン ザックス AG (Mannesmann Sachs AG) の買収は、会社の歴史における最も大きな出来事の 1 つとなっています。ザックスの業務内容は、既存の ZF 製品ラインを補完するものであり、新しいパワートレインおよびサスペンション コンポーネント部門を加えるものとなりました。
ZF は、現在ドイツ第 3 位の自動車サプライヤーであり、世界の自動車サプライヤー ランキングにおいて、上位 15 社に含まれています。






