乗用車における ZF テクノロジー
偉大なる価値の革新
自動車は、人に感動をもたらします。人目を引くデザインや高性能のエンジンを超えたところに、人々の関心が向けられています。また、将来の可動性とドライビングの楽しみを、低減された燃料消費、環境保護、改善された安全機能と結び付ける知的なコンセプトにも、注意が向けられています。これらの特性は、ZF には当然のこととして考えられています。ドライブラインおよびシャーシ テクノロジーの世界で、ZF は数十年に渡り標準を設定してきました。ZF は自動車メーカーの信頼できるパートナーとして、自動車をより敏捷で、安全で、効率的にすることに焦点を当てています。
資源保護:経済的なドライブ システム
より多くの可動性とドライブを、より少ないエネルギー消費で:ZF は、両立が可能なことを証明しています。ZF 製品は現時点で、すでに燃料消費を削減しており、CO2 排出量も削減しています。新世代の変速装置は、最適な性能を約束し、さらに経済性と環境保護を考慮しています。ZF の技術者は、6 段自動変速装置に比べて最大 11% 燃料消費を削減する 8 段自動変速装置を生み出しました。並行して ZF は、ハイブリッド ドライブの開発活動を強化しつつあり、すでに、個別のコンポーネントから完全なハイブリッド システムにいたるまでの範囲全体を提供しています。当然ながら、アルミニウムやチタニウムのような軽い素材を使用することにより、さらに燃料消費が削減されています。
ドライビングのダイナミクスと快適性
ドライビングのダイナミクスと快適性が両立したとき、ドライビングは喜びになります。すなわち、よりスポーティなドライビングも、注意深いドライビングも、お好み次第で可能になります。ZF のドライブラインおよびシャーシ製品は、以下を実現します。第 2 世代の 6 段自動変速装置およびデュアル クラッチ変速装置などの ZF 変速装置は、非常に素早くギアをシフトするため、運転手にほとんど感知されません。知的シフト電子装置は、個々のドライビング スタイルに適合し、運転手の意図をその足の動きから読み取り、迅速な走行または滑らかな走行を推測します。
安全性を高めるための ZF テクノロジー
ドライビングの安全性の強化は、これまでも、これからも、あらゆる等級の自動車における革新の最重要目標の 1 つです。ZF はシャーシ テクノロジーの中心的な役割の担い手として、この実現に重要な役割を演じ続けます。以下を含む ZF の安全関係の製品は、自動車市場ですでに十分に確立されています。アダプティブ CDC (連続ダンピング コントロール)、アクティブ ステアリング、ARS (アクティブ ロール安定化) システム。ZF は、電子装置に頼らない革新的コンポーネントの開発も推進しています。この例として、Nivomat 車高調整システムおよび高感度ダンピング コントロールが挙げられます。
自動化トレンド
全電気式自動車が、道路の中心となる日が来るでしょう。一方、その時までメーカーは、ドライビングの快適性とダイナミクスを犠牲にすることなく、燃料消費と CO2 排出量を削減することを目的として、燃料エンジン、従来方式のドライブおよびハイブリッド ソリューションの開発を続けるでしょう。ここで、変速装置が重要な役割を演じます。自動変速装置は、燃料消費と CO2 排出量の大幅な削減を可能にします。ZF 最新の自動変速装置は、マニュアル変速装置の燃料消費と加速統計において、すでに同等または改善されています。
アジア太平洋およびオーストラリアにおける上位 ZF 製品
| 製品グループ/形式 | 製品タイプ |
|---|---|
| 自動変速装置 | 複数変速比自動変速装置 |
| ドライブライン コンポーネント - 自動変速装置 | Dual Wet Clutch and Torsional Damper |
| シャーシ コンポーネント - 車高制御システム | Nivomat |
| シャーシ コンポーネント - セミアクティブおよびアクティブ サスペンション システム | CDC - 連続ダンピング コントロール |




